车市纵横在线现在的奔驰V级诞生于2014年初，这也是奔驰再次启用了V级的序列(很早之前Vito威霆也叫V-Class)。关于V级也倒很容易解释，这款MPV产品可以被看作是唯雅诺的换代版，而“V”则来源于唯雅诺的英文“Viano”。除了车名之外，本身V级也为消费者带来了全新的感受，特别是将唯雅诺这样的偏商务型的MPV车型带入许多家用色彩，换句话说，V级将和R级一样成为高端家庭的选择，而且相比R级，V级更大、豪华程度丝毫不弱。
福建奔驰V-Class
奔驰V级保持着大部分唯雅诺的风格，特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，不过这也是偏商务型MPV的标准模样，即便是奔驰，也没法有太多的不一样。国产V-Class整体延续了海外版本的设计风格，新车前脸采用了双横幅式的格栅设计，大灯组预计采用全LED光源，尾灯同样采用了LED光源。值得一提的是，福建奔驰还会根据中国消费者的审美偏好对国产V-Class细节之处进行微调，包括空气动力学套件、轮毂的造型等方面。
在设计所营造的视觉感官体验上，V级已经完全朝着S级看齐了，这种奢华的氛围已经超越了消费者对于豪华MPV的认知，特别是德国车企终于也在MPV的内部豪华感上超越了那些日本高档MPV了。国产V-Class内饰设计采用了奔驰最新的设计元素，较现款唯雅诺车型更加时尚与豪华，中控台采用阶梯式设计，上部带有悬浮式显示屏。同时，国产V-Class还会在乘坐舒适性方面进行进一步升级和优化。
配置方面，V级具备多项新S级、新C级上的先进装备，包括多彩氛围灯、带网络接入的COMAND系统、Touchpad触摸选择系统、具备气候控制的空调系统等。除此之外，柏林之声音响也是首次出现在MPV车型中，凭借V级较大的车内空间以及较好的隔音效果，一定能够充分发挥出这套顶级品牌音响的一流效果。同时，国产后的V-Class还将配备中国用户尤为喜爱的全景天窗。
动力方面，预计国产V-Class将会搭载M274系列2.0T涡轮增压汽油发动机，而根据对发动机的不同调校，新车或将推出V200、V260以及V300三款车型。在传动系统上，与发动机匹配的则是7G-TRONIC PLUS手自一体变速器。
