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E-Elysée配备锂离子电池,续航里程达155英里(约249公里)。该车拥有快速充电功能。普通电池充电时长为6小时,特斯拉S充电时长为4小时,而E-Elysée30分钟即可充满。E-Elysée将使用普通汽车的四门设计,并将与最新发布的e-Mehari(见上图)一起上市销售。e-Mehari 也在法国出售,是一款纯电动敞篷车。尽管这两款车在英国不一定会在英国大获成功,不过这显示了雪铁龙的电动动力传动系统的发展水平。据报道,雪铁龙的姐妹品牌DS正考虑将其E-Tense概念车投入生产。可以预见,电动动力传动系统技术将在欧洲大放异彩。
东风雪铁龙也将在北京展示全新旗舰车----雪铁龙C6。该车定位于中国高端中级车市场,车身长达4.96米。该车更多相关细节尚未透露。不过雪铁龙表示,雪铁龙C6的设计师团队来自巴黎和上海,该车重点面向亚洲市场,不会进入英国市场。
东风雪铁龙表示将展现一种新技术,使中国车型更加精致豪华。这一技术称作“雪铁龙高端舒适技术”。 该技术工程师和设计师旨在降低空气噪音和路面噪音,改善驾驶品质,让驾驶室空间更加实用。为了给乘客营造一种更轻松的氛围,他们也研发出了一种新的驾驶室材料和照明设备,可供选择。高端舒适技术对中国市场尤为重要,因为中国车主最重视的就是舒适和豪华。这一技术终将走向欧洲市场。