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外观方面，捷豹XFL延续了全新一代XF的特点。蜂窝状进气格栅，搭配发动机盖上引人注目的肌肉线条，使得主打“商务座驾”的XFL多了一些运动气息。捷豹标志性的“J”型前LED日行灯和横向交叉双圆盘线条的LED 刹车尾灯让人过目不忘。在中国进行本土化生产后，全新XFL将采用双边共两出矩形排气尾喉，取代目前进口全新XF的单边共两出圆形排气尾喉。
新车相比目前在售的进口XF最大的变化就是，XFL后车窗横向尺寸有所增加，这也是国产长轴距版最明显的特征。全新XF较上一代车型在轴距上增加了51毫米，达到2960毫米，而国产的XFL轴距将进一步加长，有望突破3000毫米。
动力方面，已经投放市场的全新XF搭载的是2.0升4缸涡轮增压和3.0升V6机械增压两种不同排量的发动机。其中，2.0升涡轮增压发动机的最大功率为177千瓦，峰值扭矩达到340牛米；而3.0升机械增压发动机的最大功率为250千瓦，峰值扭矩达到450牛米。国产的XFL预计将保留这两种动力组合。另外在传动方面，与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱。
