外观方面:国产后的Q50L在外观方面与之前进口的标轴版车型相比并没有太多的改变,只是在尾部增加了东风英菲尼迪的标识,甚至有辆Q50L在身边开过时都很难分清是标轴版还是长轴版。内饰方面:完全照搬了进口版车型全部的设计,整体的做工依旧细腻,用料高端,并且体现出了英菲尼迪一流的设计。动力方面:搭载的是与进口车型相同的2.0T涡轮增压发动机,稍微熟悉这款车型的朋友应该知道该发动机是来自戴姆勒代号为M274的发动机,与奔驰C级上搭载的型号相同。
编辑点评:国产英菲尼迪Q50L最大的亮点就是对车身轴距进行了加长,并且加长后的车身轴距以及后排乘坐空间丝毫不逊于任何竞争对手。2.0T发动机以及7速自动变速器的动力总成依旧表现出色,并且车身加长后在极限状态下对于车辆的操控影响并不太明显;整体的驾驶感受依旧是那么的灵活,加速以及制动成绩相比最大的竞争对手宝马3系Li同样出色。
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