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奥迪Q8/全新凯美瑞领衔 2017北美车展上那些新车

来源:车市纵横 编辑:杨盘升 时间:2017-01-11 08:03:43
  【车市纵横讯】2017北美车展已于美国当地时间1月9日在底特律正式开幕。作为世界上最早的车展之一,每年的北美车展都吸引了众多厂商前来参展。在本届车展上,除了北美市场主流汽车品牌发布了最新产品外,也有来自中国的汽车企业在海外车展崭露头角。那么本届北美车展有什么亮点车型呢?让我们一起来看看吧!

奥迪Q8/全新凯美瑞领衔 2017北美车展上那些新车

  ●广汽传祺GS7
  广汽传祺GS7定位于中型SUV,新车与国内市场在售的传祺GS8在外观造型上十分相似,为一款五座车型,整体更倾向于经济实用的风格。

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  传祺GS7的车身轮廓延续了传祺GS8的方正刚毅的风格,仅从C柱起车顶及尾部线条与传祺GS8略有不同,看起来尾部更加紧凑。新车前大灯的设计跟GS8也是有异曲同工之处,有着明显的家族式风格。这款车的长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,宽、高与传祺GS8相同,长度和轴距则分别比传祺GS8短80mm。

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  内饰方面,传祺GS7采用了中控面板向驾驶席偏移的布局。整体造型和GS8维持一致,但设计风格和选材用料都更倾向于实用性考虑。新车中控台中央配有大尺寸多媒体显示屏,空调系统按键布置在屏幕下方,变速箱挡把与传祺旗下多款车型相同。
  动力方面,新车仍搭载由广汽自主研发的2.0T发动机(4B20M1),最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩达到320牛·米,传动部分匹配6速自动变速箱。
  ●奥迪全新S5 Cabriolet(敞篷版)
  本届北美车展上,奥迪正式发布了全新S5 Cabriolet(敞篷版)车型。新车基于此前发布的S5 Coupe(双门轿跑版)车型为基础开发,沿用了上一代车型的软顶敞篷设定,但整体线条相比上代车型更加动感。

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  外观方面,全新奥迪S5 Cabriolet延续了S5 Coupe的前脸设计,并融入了更多运动化元素。新车发动机盖的线条更具肌肉感,并装备了全新样式的前后运动包围套件、银色外后视镜外壳等,彰显着该车独特的运动气质。车尾部分,新车同样延续了奥迪S5 Coupe的风格,尾灯点亮效果十分引人注目,排气采用了双边共两出的排气布局。
  内饰方面,全新奥迪S5 Cabriolet内饰采用了碳纤维饰板装饰,前排座椅采用更具包裹性的运动座椅,并且配备有颈部暖风系统。此外,新车还配备有12.3英寸全LED液晶仪表盘、座椅加热/通风、LED内饰氛围灯、中控液晶显示屏、USB接口、Wi-Fi热点、19扬声器的B&O音响系统等。

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  动力方面,全新奥迪S5 Cabriolet搭载了全新研发的3.0TFSI发动机,其最大输出功率为354马力,峰值扭矩达500牛·米,传动系统匹配的是8速自动变速箱,并标配quattro系统。据悉,该车的官方0-100km/h加速时间为5.1秒。
  ●大众I.D.BUZZ
  大众第二款I.D.概念车——I.D.BUZZ正式亮相,新车定位于一款MPV概念车,最早会在2019年达成量产。新车的外观延续了大众T系列车型的设计风格,前脸的V字型线条的设计传达了其向大众T1车型致敬的信息。同时,该车还配备了面积巨大的全景天窗。

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  内饰方面,新车采用七座布局,并设置有滑动门及自动尾门,方便乘客上下车辆的同时也便于装卸货物。最重要的一点是,这款车能够通过激光扫描仪、摄像头、超声波以及雷达传感器来分析周围环境,进行自动驾驶。用户只需按下方向盘中央的大众VW LOGO,该车便会切换至自动驾驶模式,而其配备的电动可伸缩方向盘将自动收纳进仪表盘下方空间。

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  大众I.D.系列纯电动概念车将车载数字互联系统、自动驾驶与电动技术融合,以传达大众最新的设计理念。新车由两台分布于前后轴的电动机作为动力来源,并可实现四轮驱动。据悉,这款车的最大续航里程可达311英里(约500km)。
  ●道奇挑战者GT
  道奇挑战者GT将于2017年第一季度在海外市场上市。外观方面,挑战者GT沿用了普通版车型的设计风格,方正的线条肌肉感十足。结合发动机盖上的进气口造型、新样式的大尺寸轮圈及小型扰流板,提升了该车的运动感。此外,翼子板上的“GT”标识则表明了该车的身份。

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  动力方面,挑战者GT搭载一台3.6L自然吸气V6发动机,最大输出功率309马力,峰值扭矩为336牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,且配备了一套全时四驱系统。
  ●奔驰全新E级Coupe
  全新梅赛德斯-奔驰E级Coupe的前脸延续了现款E级轿车的设计,大尺寸LOGO搭配繁星前脸看起来非常运动,同时新车还可选择两种不同风格的包围。

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  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4826/1860/1430mm,轴距2873mm,相比老款车型有所增加。这也使得新车从侧面来看,更加协调,此外尾部设计上,作为一款运动车型新车采用了条形风格,LED光带加上内部角度不同的反光片使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。
  内饰风格相信熟悉奔驰最新风格的消费者一定不会感到惊讶,其整体设计与现款E级基本保持一致,不过在出风口设计上则进行了优化,看起来更加精致且具备未来感。

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  动力方面,全新E级Coupe将提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 400 4MATIC共四款车型可选。E 200车型最大功率为184马力,峰值扭矩300牛·米;E 300最大功率为245马力,峰值扭矩370牛·米。而E 400 4MATIC搭载一台3.0T V6发动机,其最大功率为333马力,峰值扭矩480牛·米。传动方面,新车均采用奔驰最新的9速自动变速箱。
  ●奔驰新款GLA
  本次发布的新车包括新款梅赛德斯-奔驰GLA和新款梅赛德斯-AMG GLA 45 4MATIC。新车在外观和内饰方面均有所调整,预计于今年夏天在海外上市销售,未来也将引入国内市场。外观方面,新款GLA最明显的变化在于前进气格栅,采用了类似于奔驰C级和GLC级的设计语言。而后保险杠部分也有了新的调整,除了更加激进的造型,黑色钢琴烤漆面板的加入也使新款GLA的背影愈发精致撩人。此外,新车还将提供多款全新轮圈样式可选。

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  新车内部同样没有止步不前,中控台传统的胡桃木饰板被全新的磨砂黑质地的木纹饰板所取代,与新增的峡谷金色车漆搭配,看起来有种成熟的魅力。中控台中央配备了8英寸高分辨率显示屏,支持Android Auto智能手机互联,此外,新车还配备全新的仪表盘、倒车影像等功能。
  而性能更强的新款AMG GLA 45 4MATIC车型在新款GLA 250车型基础上,增加了新的控制旋钮、手动模式按钮等,同时提供全黑、红/黑或银色AMG内饰设计套件。

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  动力方面,新款GLA仍搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率输出211马力(155kW),峰值扭矩349牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。性能数据方面,新款GLA前置前驱车型的0-96km/h加速时间为7.2秒,配备4MATIC四驱系统车型的加速时间为7.1秒,最高车速限制在209km/h。
  ●新款WRX/WRX STI
  此次推出的新款车型可以视为该车的中期改款版本。外观方面,新车进行了一些调整,采用了新的前脸设计,新的前格栅以及保险杠造型看上去更加的运动。斯巴鲁WRX车型新推出了一个性能套件,其包括了Recaro桶型座椅,红色刹车卡钳、新的18英寸轮圈,并还去掉了天窗以进行减重。同时,STI车型还配备了黄色Brembo刹车卡钳以及245/35 R19的轮胎,其还采用了前6、后双活塞的刹车系统,相比此前的前4活塞进一步升级。

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  动力方面,WRX车型依旧搭载2.0T发动机,最大功率272马力;WRX STI车型搭载2.5T发动机,最大功率输出309马力。此外,斯巴鲁还对新款WRX以及新款WRX STI的悬架进行了升级,能够提升行驶中的舒适性和稳定性,同时其6速手动变速箱也进行了升级。
  ●宾利全新欧陆Supersports硬顶版/敞篷版
  全新欧陆Supersports基于欧陆GT Speed进行打造,新车采用了全新的前保险杠造型并辅以碳纤维组件装饰,加上前发动机舱上的全新散热开口,使其看起来运动性十足。侧面部分,新车整体造型十分流畅,配备有全新造型的21寸轮圈以及碳陶刹车系统等。

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  内饰方面,全新欧陆Supersports作为欧陆家族的旗舰性能型号,内部设计同样更加注重豪华感。新车整体采用深色配色,并采用了碳纤维饰版以及白色皮革包裹进行装饰,在方向盘、中央扶手以及两侧车门等细节处还采用了红色缝线处理,使内饰充满运动感。此外,撞色设计的新车座椅也是该车的一大亮点,看起来非常的与众不同。

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  动力方面,新车最大的亮点在于搭载了一台全新调校的6.0T双涡轮增压W12发动机,最大功率提升至700马力,峰值扭矩1017牛·米。相比欧陆GT Speed增加74马力和217牛·米。传动方面,新车将匹配8速自动变速箱,并采用四驱布局。从官方公布的性能参数来看,新车的0-100km/h加速时间为3.5秒,最高时速为336km/h。
  ●福特新款F-150
  外观方面,新款F-150延续了现款车型的整体设计风格,但在前进气格栅、保险杠、翼子板等处进行了细微改进,例如,造型粗壮的双横幅前进气格栅给予新款F-150更加狂野视觉效果。而在这款车的尾部,新车的尾灯造型同样有所改变,尾部线条的刻画也与现款车型大不相同。

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  内饰方面,中控台的布局仍彰显硬朗粗犷的风格,多功能方向盘集成了音响系统、定速巡航及蓝牙电话等控制按键。中央控制区搭配了触控式显示屏,其下方则是多媒体控制区及空调面板,采用旋钮+物理按键的组合。另外,新车还配备了一块大尺寸的全景天窗。

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  动力方面,新款F-150将搭载一台新的3.5升EcoBoost V6发动机,最大功率有所提升,目前官方暂未公布具体参数。传动方面,新车将会匹配一台福特与通用公司共同开发的全新10速自动变速器。除此之外,柴油车型以及混合动力车型将在未来相继推出。
  ●雷克萨斯全新LS
  全新LS是基于雷克萨斯品牌全新的GA-L后驱平台打造的车型,在外观方面可以看到很多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素,进气格栅也采用了雷克萨斯经过动感造型优化之后的纺锤形设计,配合全新造型的前大灯设计,整车的视觉效果相当动感。在一款旗舰定位的中大型车上面能有着如此激进的设计语言,这还是相当少见的。

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  内饰的线条造型也非常夸张,将个性表现的更加明显。液晶仪表的视觉效果相当简洁,中控有一块12.3英寸的大屏幕。

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  配置方面,除了齐全的豪华舒适性配置,如可实现28像电动调节并且带加热、通风和按摩功能的前排座椅,另外前排副驾驶座椅还可实现向前倾斜48度,向上抬起24度,方便后排乘客进出。全新LS更是首创性地加入了行人主动躲避功能,当系统判断将要装上前方行人时,会自动制动并进行适度的转向,在不偏移车道的同时避免撞上行人。另外它还可以选装24英寸显示大小的超大抬头显示功能,给人相当震撼的科技感,和对手相比也是亮点十足。
  动力方面,全新LS搭载3.5L V6汽油发动机,采用双涡轮增压,最大功率为420马力,最大扭矩为600牛·米,与发动机配合的是一台10速自动变速箱。
  ●奥迪Q8概念车
  奥迪Q8概念车采用了类似Coupe型SUV的造型设计,未来将量产成为一款中大型运动SUV。奥迪Q8概念车前脸看起来非常力量感十足,同时还透露着意思凶狠的气息,相比目前在售的SUV其前进气格栅设计更加扁平,粗壮竖条幅格栅搭配宽大的前保险杠设计,加上全新的全LED灯组结构,让新车看起来非常独特。

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  车身设计上新车采用了类似奔驰GLE Coupe的外观风格,溜背式的尾部造型看起来非常流畅运动。尾灯组采用全LED光源,视觉效果非常出色。

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  动力方面,奥迪Q8概念车采用了一套插电式混动系统,最大输出功率330千瓦,峰值扭矩达到700牛·米。该车的量产版车型或将于2018年发布。
  ●丰田新一代美版凯美瑞
  在2017北美车展上,丰田正式发布了新一代美版凯美瑞车型。作为一款换代车型,新车采用了全面重新设计的外观及内饰,并且基于丰田最新的TNGA全球化平台打造。另外,新车还提供了包括混合动力系统在内的多种动力供选。

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  外观方面,新一代美版凯美瑞的车头采用了类似于雷克萨斯纺锤形设计语言的设计,新样式的前进气格栅与锐利的前大灯组共同构成V字形,搭配大尺寸的梯形下部进气口,以及保险杠两侧略显夸张的气孔设计,使得新车更加时尚,不再“老气横秋”。
  内饰方面,新一代美版凯美瑞相比现款车型同样更加年轻化。中控台的线条更加流畅飘逸,中央控制区呈现出不规则的造型。方向盘仍为惯用的三辐式设计,细节之处有所调整。

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  动力方面,新一代美版凯美瑞提供2.5L+8AT及2.5L混合动力两种动力总成,二者共同搭载的Dynamic Force 2.5L自然吸气机型是丰田于2016年12月发布的最新产品,其最高热效率高达41%(在2.5L非混动车型上为40%)。
  ●日产Vmotion 2.0概念车
  日产Vmotion 2.0概念车在2017北美车展上正式发布,这款概念车体现了日产品牌未来的轿车设计方向,在现有V-motion进气格栅的基础上运用更加激进的设计语言,使整车更具未来感。

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  概念车的外观最显而易见的特征是其张扬的V型运动格栅,两侧角度尖锐的大灯组使这款车的样貌极具攻击性。从侧面车身轮廓来看,一条流畅的高腰线刻画出概念车的犀利侧影,而车顶同样以流线型悬浮式车顶连接了车身前部和尾部。尾部方面同样,V型尾灯组如同锋利的剃刀给这款概念车做了个完整的总结。

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  由于这款概念车着重展示日产未来的设计理念和科技,因此动力并不是它的主要关注点。日产将在这款车上搭载最新一代的ProPilot自动驾驶技术,包括无需人为干预在高速公路上行驶,和通过城市街道交叉路口的自我导航能力。而道路上的其他驾驶者同样会知道ProPilot何时开启,因为Vmotion 2.0的前方LOGO和后扩散器在模式激活时会亮起。
  ●起亚Stinger
  在本届北美车展上,起亚全新运动型轿车——起亚Stinger正式亮相,该车其实就是此前曝光的起亚GT,在动力上搭载了2.0T和3.3T两款发动机,其中3.3T车型0-100km/h加速时间达到5.1秒,将成为起亚历史上性能最强的量产车型。

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  外观方面,起亚Stinger的设计灵感来源于起亚在2011年发布的起亚GT概念车。新车的整体造型设计比较大胆,前脸家族式的进气格栅十分修长,前大灯组内部拥有两条L型LED日间行车灯光带。此外,新车发动机舱盖以及前翼子板处拥有很多通风孔,展示了其运动性的一面。
  内饰方面,新车采用了起亚最新的设计风格,圆形的空调出风口配合凸起的中控台造型,看上去更加拥有运动氛围。在配置方面,新车配备有驾驶员注意力监测系统、碰撞预警、自动紧急制动、行人监测、自适应巡航、车道保持辅助、抬头显示等。

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  动力方面,新车将会搭载2.0T和3.3T两款发动机。其中2.0T发动机的最大功率为259马力,峰值扭矩为352牛·米;3.3T双涡轮增压V6发动机的最大功率为370马力,峰值扭矩为510牛·米。传动方面,该车匹配的是8速自动变速箱,并提供两驱和四驱可选。据官方透露,搭载3.3T双涡轮增压V6版本的车型(未说明是两驱还是四驱)0-100km/h加速时间达到5.1秒。
  ●雪佛兰全新Traverse
  外观方面,全新Traverse整体造型十分硬朗,前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计风格,相比现款车型看上去更加时尚。新车侧面造型与新一代GMC ACADIA较为相似,但车身尺寸要比ACADIA更大。据了解,全新Traverse车身长度约5189mm,轴距达到了3071mm。

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  内饰方面,新车内部同样采用了全新的设计风格,中控台使用了大量棕色皮革包裹,提升了整车质感,值得注意的是,新车的中控显示屏可以向上滑动,里面设计有一个小型储物空间,让人眼前一亮。
  配置方面,新车配备有前方碰撞警报系统、360全景影像、支持Android Auto和苹果CarPlay的7或8英寸触摸屏、四辐式多功能方向盘、车道保持辅助系统、电子手刹、驾驶模式控制旋钮以及电动后备箱等。

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  动力方面,新车将搭载3.6L V6自然吸气发动机,最大功率为309马力,峰值扭矩为352牛·米,传动方面将匹配9速自动变速箱并标配四驱系统。除此之外,雪佛兰还将提供全新Traverse RS运动车型,虽然叫Traverse RS,不过该车仅搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为259马力,峰值扭矩为400牛·米,驱动则采用前轮驱动。
  ●大众Atlas R-Line
  在本届北美车展上,大众Atlas R-Line车型正式发布。Atlas和即将在国内上市的Teramont其实是一款车型,只是海外命名不同。新车在外观上装配有R-Line套件,未来国产车型也可能会配有该套件。

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  外观方面,新车装配有R-Line套件,据悉这款套件在美国市场可供消费者选装。新车采用了新的前后保险杠造型、新的侧裙以及20英寸轮圈,并在前格栅加入了R的标识,突出了该车的身份。

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  内饰方面,该车与普通版车型基本相同,仅在方向盘以及中控屏的开机画面中加入了R的标识,此外新车还加入了金属踏板等配置,突出一些运动气息。配置方面,新车将配备有真皮座椅、苹果CarPlay、Android Auto以及12扬声器音响系统等。
  新车主要是针对视觉效果的升级,所以在动力方面没有发生变化,在美国市场,新车依然配备的是2.0T和3.6L发动机。
  ●道奇Ram 1500 Rebel Black special edition
  在本届北美车展上,道奇正式发布了Ram 1500 Rebel Black special edition特别版车型(直译为Ram 1500叛逆黑特别版)。新车采用了黑色涂装,并加入了许多黑色的装饰。
  顾名思义,“Ram 1500叛逆黑特别版”在外观上采用了亮黑色涂装,搭配哑光黑配色的前进气格栅和前后保险杠,看上去显得更加叛逆并充满越野感。另外,新车还换装了全新造型的黑色轮圈以及黑色刹车卡钳,并且在卡钳上印有“Rebel”标识。

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  内饰方面,新车内部整体同样采用黑色配色,并在中控台、仪表盘以及车门板两侧采用灰色拼接装饰,提升了整体质感。新车标配有黑色的加热座椅,并且在座椅上同样拥有“Rebel”标识,用户还可以根据自身需要选装Katskin黑色真皮座椅。

奥迪Q8/全新凯美瑞领衔 2017北美车展上那些新车

  动力方面,新车将搭载3.6L V6和5.7L V8两款发动机供消费者选择。其中3.6L V6发动机的最大输出功率为309马力,峰值扭矩为365牛·米;5.7L V8发动机的最大输出功率达到了403马力,峰值扭矩为556牛·米。传动方面,与这两款发动机匹配为一台8速自动变速箱。据悉,该车将于2017年3月在美国地区销售。
  ●英菲尼迪QX50概念车
  在本届北美车展上,我们终于看见了QX50概念车的真身,厂家在前不久刚刚发布了它的官图,新车整体上较多保留了此前QX Sport Inspiration概念车的设计特点,而车尾及其它外部细节上更加接近量产化,同时该车也将是新一代QX50车型的雏形。

奥迪Q8/全新凯美瑞领衔 2017北美车展上那些新车

  外观方面,QX50概念车的大部分设计基本保留自去年北京车展上首发的QX Sport Inspiration概念车,包括英菲尼迪现行的家族式进气格栅、造型修长的LED大灯等。新车外形整体感觉充满力量,线条也相当性感,给人留下了深刻的印象。而在细节方面,新车还换装了风格更加接近量产车型的外后视镜、轮眉、侧踏板等。
  内饰部分,个人感觉也相当接近量产车型了,层次感分明的中控台造型带来足够的豪华风味,和Q50一样是采用双屏幕的设计,下方屏幕主要是操作菜单。细节方面很有设计感,例如造型现代的挡把,和个性十足的旋钮等等。

奥迪Q8/全新凯美瑞领衔 2017北美车展上那些新车

  动力方面,预计新车将搭载英菲尼迪全新的VC-T 2.0T发动机(点击查看技术解读),该机型带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环),以及双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术,其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。最终,该机型的最大输出功率为272马力,峰值扭矩达到390牛·米。在动力提升的同时,新机型的油耗相比现款2.0T发动机也有着27%的降低。
  ●广汽传祺EnSpirit概念车
  广汽传祺在本届车展上正式发布旗下全新插电式混合动力概念车EnSpirit,该车专门针对北美市场设计开发。外观方面,EnSpirit概念车融合了轿跑与SUV的特质,代表了传祺量产车型未来的设计方向。新车采用溜背式车身造型,前后保险杠、侧裙、轮眉处运用黑色材质包覆,凸显了新车的跨界感。

奥迪Q8/全新凯美瑞领衔 2017北美车展上那些新车

奥迪Q8/全新凯美瑞领衔 2017北美车展上那些新车

  作为广汽在电动化、网联化和智能化领域的最新成果,传祺EnSpirit概念车搭载了自主研发的1.5L阿特金森循环发动机和G-MC(GAC Mechatronic Coupling)机电耦合系统。据悉,广汽传祺将在2017年上半年建立北美研发中心,这是广汽传祺进入北美市场的第一步。随着北美研发中心的成立,广汽传祺的创新研发能力及国际市场影响力都将有所提升。
  ●广汽传祺GE3
  广汽传祺在本届车展上正式发布旗下全新纯电动SUV——GE3,这款车是基于广汽传祺首个纯电动车平台打造而成,有望于今年3月份在国内上市销售。基于新平台打造的全新GE3外观采用全新设计,前脸三角形的大灯加上同为三角形的雾灯设计看起来非常独特。

奥迪Q8/全新凯美瑞领衔 2017北美车展上那些新车

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4337/1825/1655mm,轴距为2560mm。内饰方面,传祺GE3的内饰第一眼看上去亮点不多,内饰整体设计比较中规中矩,不过搭配蓝色的装饰点缀,在一定程度上提升了整车的时尚性。

奥迪Q8/全新凯美瑞领衔 2017北美车展上那些新车

  动力方面,GE3将采用纯电动系统驱动,电机最大功率163马力(120kW),峰值扭矩290牛·米,最大续航里程将大于310公里,0-100km/h加速时间为9.3秒。此外,新车将应用ESP模块与电机系统协同工作,既保障安全可靠的刹车制动性能,又尽量把制动时的能量转化回收。
  全文总结:
  从本届车展的新车阵容可以看到,部分车型有望在不远的将来引入国内市场销售,如新款GLA、新S5敞篷版、新一代凯美瑞等等车型。此外,也有一些概念车型象征着各品牌未来车型的研发方向或设计思路,例如大众I.D.BUZZ,传祺EnSpirit、奥迪Q8概念车等等。综合来看,本届北美车展的参展车型种类丰富,不乏重磅车型,算得上是一场汽车行业的开年盛宴。

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