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车市纵横讯】由中国汽车流通协会主办、凯达研究院承办、汽车之家战略支持的“2017中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜”发布活动于5月24日-25日在北京雁栖湖国际会展中心举办。本次大会发布了2017中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜。
广汇汽车服务股份公司以1354.22亿元营业收入名列2017中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜榜首，中升集团控股有限公司、利星行汽车、庞大汽贸集团股份有限公司、上海永达控股（集团）有限公司、国机汽车股份有限公司、恒信汽车集团股份有限公司、大昌行集团有限公司、浙江物产元通汽车集团有限公司、中国正通汽车服务控股有限公司在排行榜上依次名列第二位至第十位。
按照综合实力进行的星级评价显示，中升集团控股有限公司继2016年获得百强经销商集团综合能力第一名，今年蝉联这一殊荣。
中国汽车流通协会副秘书长宋涛对今年的百强排行榜进行了解读。
一、经销商集团百强排行榜的意义和价值
经济价值：彰显汽车流通对国民经济不可或缺的拉动作用，作为重要的服务业领域，促进中国经济结构的转型；帮助投资者发现有价值的投资标的。
社会价值：彰显汽车流通对增加税收和促进就业、社会稳定所发挥的独特作用；提高汽车经销商的社会地位和公众认可度；鼓励汽车经销商为消费者提供更加优质的服务。
产业价值：总结发现汽车流通产业转型升级的趋势；提高汽车经销商集团和单店的盈利能力、以及规避风险的能力。
行业价值：推动建设更加平等的厂商关系；最大限度发挥生产和流通环节的潜力；通过树立行业标杆建立对标体系，提高行业整体发展水平。
二、经销商集团百强排行榜的综合特征分析
经销商集团百强排行榜的综合特征分析基于三个维度：过去（与历年数据的对比）、现在（百强自身的盈利能力、盈利潜力和有效规模）、未来（与美国领先企业的对比分析）。在三个维度基础上，按照整体规模、百强结构、行业集中度、业务结构、盈利能力、盈利潜力、运作风险、人力效能、社会价值等9大指标进行分析。
特征分析1、百强结构：百强集团收入结构持续向更高梯队转化，2016年产生首家千亿经销商集团。
2016年诞生首家1000亿以上经销商集团；500亿以上经销商集团连续两年有新成员加入；100亿以上经销商集团由2015年的37家增加到45家，同比增加21.6%。
特征分析2、企业规模：百强营业规模保持持续增长，网点布局更加广泛，营业收入逼近1.5万亿。
4S店数量：2016年百强集团4S网点数达到6,014家，同比增长8.8%(自建+并购），门店增长速度保持稳定；
营业收入：2016年百强集团营业收入14,993亿元，规模继续扩大，同比增长17.9%；
销售数量：2016 年百强集团整车销售783.0万台，同比增长19.8%
百强销量增长继续跑赢全国增速，二手车市场表现强劲。
新车销售台次：2016年百强集团一共销售新车703.7万台，同比大幅增长15.9%，超出全国平均增速1个百分点（全国新车增速14.9%）；
二手车销售台次：2016年百强集团二手车销售台次79.3万台，增长超七成，各集团都在发力二手车市场
特征分析3、行业集中度：百强集团收入与销量结构进一步集中，龙头企业规模效应在进一步加强。
2016年度百强集团新车销量703.7万台，占全国总销量的28.9%；2016年百强集团中，100亿以上营业规模的集团贡献了百强总销量的76.8%，百强总收入的78.6%。
特征分析4、业务结构：汽车后市场潜力巨大，市场规模不断提升，但与美国等成熟市场仍有差距。
2016年度百强集团后市场营业规模进一步提升，其收入占营业总收入的18.5%；中国汽车后服务市场在整个汽车市场中所占的比重仍然明显低于美国成熟市场，尤其二手车差距较大。
特征分析5、盈利能力：百强集团盈利规模大幅提升，各项指标均实现两位数以上增长。
2016年度百强集团营业收入增长17.9%，毛利总额增长38.3%，净利润增长34.6%。
单车毛利增幅明显，售后单车毛利产值仍有较大发展潜力。
2016年度百强集团新车单车毛利达到4752.3元，同比增长27.1%；售后单车毛利为1103.5元，同比增长11.7%。
整体盈利能力明显提升，投资回报率持续改善。
综合毛利率在2015年有所下降后，在2016年度有了较大幅度的提升，达到5.2%；2016年度销售净利率达到1.3%，相对2015年增长了0.1个百分点；2016年度净资产收益率达到9.3%，相对2015年增加了1.5个百分点。
特征分析6、盈利潜力：毛利结构更趋合理化，汽车金融盈利能力持续提高
2016年度非新车毛利占比维持七成左右，与美国同期仍有10%的差距；2016年度金融与保险业务毛利占比持续提高，二手车市场份额与美国相比差距较大。
资金运行效率有所提高，后市场盈利潜力虽有改善，但仍有待提高。
2016年度总资产周转情况明显改善，百强集团平均总资产周转次数为2.09；2016年度百强集团零服吸收率虽有明显提高，但风险仍然偏高，售后服务仍有较大提升空间；百强集团平均单车回场次数为1.27次，相对2015年略有提升。
特征分析7、运作风险：资金、库存、客户运营风险均有明显降低。
2016年度百强集团资产负债率为70.3%，连续3年保持平稳；2016年度百强集团新车库存比为1.32，处于合理水平；2016年度百强集团平均客户流失率为22.4%，同比有所下降。
特征分析8、人力效能：4S店人员更加精简，人均产出明显提高
2016年度百强集团平均单店配备人员71.7人，较2015年有所减少，但仍高于世界成熟市场水平(美国同期人员配备为67人)；2016年度百强集团人均产值347.1万元，同比提高16.7%，全员人均新车销量16.3台，比2015年增长2台。
特征分析9、社会价值：百强集团在持续为社会提供良好的就业和人才发展机会。
百强集团2016年总薪酬福利为368.8亿元，同比增长22%；百强集团吸纳就业人数43.11万人，连续三年保持增长；百强集团人均薪酬福利8.6万人，相对2015年增长18.9%。
百强集团为中国汽车市场的发展壮大贡献巨大。
百强集团2016年贡献了703.7万台新车销量，占全国新车总销量的29%；百强集团平均每家贡献新车销量7.2万台，其中百强榜首集团贡献82.6万台，占全国新车总销量的3.3%；按照行政大区划分，华东区是中国汽车销量最高的大区，而百强集团新车销量已逼近华东区的销售体量。
三、经销商集团百强排行榜综合能力星级评价
经销商集团百强排行榜综合能力星级评价指标共分为三大类：盈利型指标、成长性指标和规模性指标。
按照营业规模划分为4个群组，每个群组TOP10入选星级经销商集团，星级经销商集团按照“3-4-3”比例确定星级标准。
