车市纵横沈阳在线【车市纵横沈阳站讯】雪佛兰探界者(以下简称探界者)自上市以来关注度一直居高不下，并且颇有上打天下打地的意味。不过对于那个强势的2.0T车型，1.5T才真是走量的车型。作为一个更喜欢写接地气的文章的我，也特意找来了1.5T车型来完成本次性能测试。
先来聊聊日常驾驶感受吧，有能力给你小激情是我对它动力系统最为直观的看法。1.5T的涡轮增压发动机，数据在同级别中绝对属于佼佼者，实际的动力感受也不差。
探界者的油门属于反应快但不贼的那种，这样的调教十分讨喜。因为会让你觉得起步很轻快，并不像1.5T发动机来拖动1.6吨重的车身。
爱信的6AT此前多数都在2.0T的通用车型上服役，此次它替换掉那台7速双离合入主1.5T车型可谓是一件好事。聪明的换挡逻辑以及极高的平顺度是那台双离合变速箱无可比拟的。
在降挡方面，明显感觉雪佛兰刻意将降挡执行速度调慢，为的是保证平顺性。不过你其实也不用太担心，因为这种慢是可以忽略不计的。
假如你希望这台车在加入最大扭矩输出的时候能给你带来2.0T那种刺激，你就关了文章洗洗睡吧。开什么玩笑!人家依旧在1.5T中无出其左右了，可毕竟排量在那摆着，中后段加速相比中段必然会显得平淡不少。
悬挂方面，探界者更趋向于运动性。相比其他忽忽悠悠的美系SUV而言，它的悬挂显得更硬，压缩和回弹的速度也更快一些。但是对于路面细碎颠簸，其处理的还是相当到位的。
驾驶感受小结：在城市道路上，探界者表现出来的是一种有运动天赋但依旧保证了舒适性的状态，1.5T发动机不错的输出和恪尽职守的6AT变速箱，都使其成为一个合格的城市伴侣。(来源：易车网)
