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车市纵横讯】据“中国乘联会”发布的最新数据显示，9月各品牌SUV销量都大幅上涨。9月狭义乘用车终端销量达219.52万辆，同比增长1.2%，环比增长17.3%。1-9月累计销量达1630.53万辆，同比微增2.0%。 9月，SUV销量达93.97万辆，同比增长14.0%，环比增长20.0%。 1-9月累计销量682.57万辆，同比增长17.5%。下面就让我们一起来看看有哪些SUV入围2017年9月销量排行榜前十位？
2017年9月SUV销量排行榜
NO.1 哈弗H6
9月销量：44475辆
同比：-16.4%
指导价：8.88万元-14.68万元
哈弗H6的冠军宝座再次保住，9月销量为44475辆，环比增长15.6%，同比下降16.4%，510疯狂的追赶被暂时甩在身后，H6家族最大的优势就是红蓝标战略、众多动力版本（1.3T/1.5T/2.0T)的车型以及拉得足够大的售价空间，可以提供给消费者非常多的选择。通过H6的技术升级迭代，哈弗已经构筑了一套完整的产业链体系，不仅带领中国品牌SUV直起了身板，更具备了和合资品牌一较高下的底气。所以深谙市场脉象和消费者需求的长城已经一遍遍尝到了H6所带来的甜蜜，说它是“国民车”也毫不为过！
NO.2 宝骏510
8月销量：41031辆
指导价：5.48万元-7.58万元
宝骏510曾在上月与“冠霸”H6有过一次擦身而过的挑战，到了销售的黄金时期，却又一次被H6拉开身位，9月销量再破记录达到41031辆，环比增长7.8%，百尺竿头，难以寸进。9月8日新发布的自动挡车型增加了510的购买优势，下定决心抢占“年轻人第一辆车”的510夺冠梦碎但一路逆袭的宝骏追到4万的单月销量实属不易，它能否在剩下的岁月再次发起冲击，击败H6不败神话？依然是个未知数。
NO.3 大众途观
9月销量：32937辆
同比：49.5%
指导价：19.98万元-35.98万元
途观系列9月销量为32937辆，同比增长49.5%，数据非常亮眼，也让途观继续拉开与CR-V等竞争对手的差距，来到了排行榜的第三名。老款途观与途观L双剑合璧，虽然有点H6家族的意思，不过销量成绩的确喜人，看来霸榜多年的途观又回来了，9月大众整体销量非常逆天。大众一向善于抓得住消费者的“痛点”，而且途观L上市后途观继续同场销售也为消费者提供价格更实惠的选择。
NO.4 传祺GS4
9月销量：30505辆
同比：-10.8%
指导价：9.98万元-16.18万元
此前爆发出的“传祺门”似乎对于GS4的销量并无太大影响，毕竟高颜值的外观配置以及出色的综合表现在这一价位车型极具竞争力，在9月GS4销量达到30505辆，同比下降10.8%，不过凭借之前良好的市场销售惯性，GS4还是站上了3万辆的大关，不过后面的竞争者追赶明显，危机感将越来越强地笼罩在GS4头上。
NO.5 长安CS75
9月销量：26451辆
同比：6.9%
指导价：7.98万元-18.48万元
作为自主品牌紧凑型SUV老将的CS75上市已有一段事件，却依然能保持着不错的市场竞争力，从CS75的普及程度就能看出它多受欢迎，大气的外形、实力均衡的综合表现加上友好的入门价格，卖得好确实有它的道理。不过随着产品综合竞争力不断衰退，具备后发优势的车型在不断蚕食CS75的市场份额。
NO.6 荣威RX5
9月销量：25066辆
同比：82.3%
指导价：9.98万元-18.68万元
荣威RX5在9月取得了25066辆，同比增长82.3%，今年1-9月累计销量已达16.4万辆，实在是上汽品牌头等功臣。作为首款互联网汽车鲜明旗帜的RX5，满足了新时期年轻人车载互联的强烈需求，而荣威品牌也获得了J.D.Power可靠性排行中国品牌第一，并成为G-Mark全球设计大奖唯一中国汽车品牌，这也从侧面证明了RX5是一款在机械品质和设计上都非常优秀的自主品牌SUV车型。
NO.7 吉利博越
9月销量：24555辆
同比：121.3%
指导价：9.88万元-15.78万元
吉利博越的销量一直非常稳定，主打“精品SUV”的定位，销量一直非常稳定地处在“2万辆俱乐部”，随着博越四驱版放量之后，9月销量达到24555辆，同比增长121.3%，创下年度新高，同样作为支柱车型为吉利品牌贡献了非常巨大的能量。相信随着年底改款博越上市，再加上产能释放，博越销量有望再创历史新高。
NO.8 别克昂科威
9月销量：19920辆
同比：7.6%
指导价：20.99万元-34.99万元
别克昂科威借助旺季的势头，依旧与CR-V纠缠得难解难分，随着大众途观的升级换代，别克昂科威眼看着自己合资SUV的销量冠军宝座被途观无情的夺去，远远的拉开距离，看来昂科威迫切的需要换代，来提升自己的竞争优势。
NO.9 本田CR-V
9月销量：19582辆
同比：4.2%
指导价：16.98万元-25.98万元
本田CR-V的9月销量达到19582辆，同比增长4.2%，虽然之前曝光过一些问题，但是对销量并没有产生多大的影响，可见消费者对CR-V依然充满了信心。全新CR-V最引以为傲的1.5T涡轮增压发动机，继续维持着本田永不腻味的“买发动机送车”老梗。
NO.10 日产奇骏
9月销量：17552辆
同比：12.3%
指导价：17.98万元-26.88万元
东风日产率先于紧凑级SUV市场补充7座车型--全新奇骏，以满足多元化用车需求。旗下产品的竞争力提升是东风日产销量增长的直接因素，而在产品竞争力提升与销量增长的背后，是东风日产百万辆体系能力的构建与成熟。
