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接力T60五星!上汽大通D90再获澳大利亚ANCAP安全五星评级

来源:车市纵横 编辑:李亚宁 时间:2017-12-21 11:50:47
  【车市纵横讯】10月份,上汽大通皮卡T60成为首家获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国品牌皮卡。此次D90梅开二度,意味着上汽大通一年中两次参与澳大利亚ANCAP安全评鉴均获五星称号,在竞争激烈的国际舞台上筑下夯实地基。并且,D90与T60双双在澳大利亚ANCAP中国品牌细分市场(SUV、皮卡)得分榜上排名第一,并包揽了SUV和皮卡车型中中国品牌的总分前两名。两款产品南州冠冕,彰显了上汽大通国际一流水准的产品力,重树了国内外对于中国品牌的认知。“换个活法”入世的D90,更代表着上汽大通率先实践的C2B智能化大规模定制,有着充分的值得信赖的中国先进制造体系保障,擎起上汽大通走向世界的一面旗帜。

  仰望星空到摘星,D90说,我行!
  检验车辆安全标准最简单粗暴,最可靠的方法就是碰撞。目前全世界九大车辆碰撞安全评价体系(包含澳大利亚ANCAP,欧洲Euro-NCAP, 美国U.S.NCAP、IIhs,中国C-NCAP等),各显神通评测汽车安全性能。其中,澳大利亚ANCAP对本国生产及进口新车提供碰撞安全性能、行人保护以及主动安全设备等全面测试,是全球标准最严格的安全认证组织之一,其成熟的评价体系是新车安全评定的公认标准。

  在澳大利亚ANCAP实验室现场,D90在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、、柱碰等各项试验后,刚健的身躯依旧保持完好。A柱与车身架构几乎没有变形,驾驶舱状况良好,车门可以正常打开,并且双级预紧限力式安全带将假人牢牢固定住,正面、侧面气囊,侧面气帘展开的时间点精准无误,假人得以没有破皮损伤,得到了全面安全防护。经澳大利亚ANCAP认证,D90主要测试项目得分情况如下:
  50km/h侧面可变形壁障碰撞试验:满分16分;
  29km/h Pole柱碰试验:满分2分!
  64km/h 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:14.05分,得分比肩国际大牌;
  安全提醒测试成绩:满分3分!
  行人保护试验,获得中国品牌所有车型中最高得分;
  从官方公布的成绩中可以看出,D90摘揽五星轻而易举。其实从车身架构设计之初,D90就按照澳大利亚和中国双5星安全碰撞标准开发设计,从产品研发定义、各工况传递路径布置、关键区域零件和材料选取设计、制造工艺、试验与测评等,各项环节都拧成了一股绳。此次D90澳大利亚ANCAP五星评价的多项成绩优于其他国际品牌,正验证出D90与生俱来的国际基准产品实力。

  C2B个性化智能定制,如何实现全球标准五星安全保护?
  D90掀起C2B智能化大规模定制时代浪潮,给予了消费者充分选择自由。同级突出的被动安全系统与同级顶尖的主动安全系统,如同鸟之双翼,成就了D90的驭风摘星。
  被动安全考核事故发生时乘员的安全,车身结构是关键保障。虽车辆都是钢铁之躯,但不同车型的骨骼强度不尽相同。上汽大通D90车架结构以尽量降低乘员受伤风险为核心,采用了超过70%高强度钢,使浑身上下淬如金石。其中热成型钢比例达到9%,强度达到了1500Mpa“变态”级别,让D90热成型立柱强遍同级无敌手。不止于此,D90在关键区域零件合理选材设计,低速碰撞时车身外围组件可如太极拳“四两拨千斤”般降低冲击力度,高速碰撞时车体受力会像编排好的舞台剧一样,沿着预先设定释力路径最大程度被吸收消化,得以保持乘员舱结构完整,保证行人和驾乘人员的安全。好的材料还需要精湛手艺完美呈现:D90了采用了同级最长的5000mm一体化车顶激光焊接,最终实现“车顶盖零间隙”,拥有漂亮外观的同时,同级车型绝不敢轻易靠近擦出火花,因为这是大通全球以及同级车史上最坚固的车身之一。

  车身在危险发生时 “刚”性防护驾乘人员,车舱内安全系统则主要“柔”性防护。乘员在车舱内所有防护都以佩带安全带为基础。上车忘记系安全带怎么办?不用担心,D90会自动发出声响提醒系带。并且主副驾席安全带拥有双级预紧(肩带预紧+腰带预紧)和限力式功能,在发生碰撞时,传感器感受到车速变化,安全带接收到点爆信号并将乘员牢牢固定于座椅上,最大程度降低驾乘人员的伤害。并且,D90还配置了同级最长,也是覆盖面积最大的安全气帘,碰撞时侧面可形成一张大海绵床,第三排乘员也不用担心与“钢筋铁骨”直面接触。同时,D90还悉心考虑到儿童安全,ISOFIX+TopTether可有效阻止外力影响下儿童安全座椅位移。

  同时,另一只“飞翼”主动安全系统是负责行车安全的 “大脑”,各系统多维度紧密合作,让危险情况消弭于发生之前。D90采用了德国博世最新一代ESP9.1车身稳定系统,集成ABS(制动防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)、HBA(液压制动辅助系统)、RMI(防侧翻辅助系统)等功能,在路面冰滑、连续转弯、并线超车等危险情况下,能够最大限度避免车辆出现失控风险。辅助安全系统诸如ACC自适应巡航功能、LKA车道保持功能、LDW车辆偏离预警功能、FCW碰撞预警功能等,如镖师一样时刻警惕周围情况,避免驾驶员注意力分散造成危险发生。并且,PMS胎压监测、360度全景倒车影像、盲区监测功能、自动防炫目后视镜等系统则通过视觉和听觉可直观显现的方式,全方位辅助安全行驶。
  上汽大通一年内取得双星展示了“中国智造”强大实力与水平,成为全球市场强有力的新兴竞争者。数据显示,上汽大通2017年1-11月海外总销量达7446台,较去年同比增长20%,其中在澳新地区(澳大利亚、新西兰和斐济)销量总计3680台,占海外同期总销量的49.4%,销售势头加速向前。今年9月份D90亦在澳洲亮相,明年澳洲的舞台也将会有其奋斗的身影。基于工业4.0理念的C2B智能化大规模定制,将成为D90切入海外市场的差异化竞争力。而越傲视同侪的五星安全性能无疑为D90增强开拓海外的勇气和力量,让更多的全球消费者加入D90的大家庭,活出属于自己的那颗最亮的星。
  立足世界舞台,全球化布局。上汽大通成立6年来,在中国汽车行业率先起航,通向更广阔的陆地与海洋。未来,上汽大通坚持“速度与质量”并重,积硅步至千里,以更昂扬的姿态行驶于世界之路!
  ANCAP 介绍
  NCAP(New Car Assessment Program,新车碰撞测试)是最能考验汽车安全性能的测试。美国欧洲日本都有成熟的相关评价体系,对本国生产及进口新车进行车辆碰撞,行人保护,座椅鞭打等的安全性试验,用以检查汽车内驾驶员,乘客及行人在碰撞时所受伤害程度。目前有Euro-NCAP, U.S.NCAP, IIhs , Latin NCAP, JNCAP,C-NCAP,KNCAP,ASEAN NCAP,ANCAP 九大评价体系。
  ANCAP(Australia New Car Assessment Program)就将为车提供碰撞安全性能,行人保护以及主动安全设备等的全面测试。其主要测试项目有:64km/h 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验;50km/h侧面可变形壁障碰撞试验;29km/h Pole柱碰试验;行人保护试验;鞭打试验。
  其中:
  五星:乘员严重伤害的概率小于或等于10%;
  四星:乘员严重受伤的概率为11%-20%;
  三星:乘员严重受伤的概率为21%-35%;
  两星:乘员严重受伤的概率为36%-45%;
  一星:乘员严重伤害的概率大于45%;

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