定位于三门掀背小型车的阿尔法·罗密欧MiTo最初于2008年面世,至今已推出10年,但仍未迎来换代的消息。在被问到这款车型的换代计划时,FCA集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内向外媒暗示,MiTo未来将不再延续现有的车身形式,其名称将由另一款全新的车型继续采用——“如果未来还有MiTo的换代车型,那么我不认为它还会是现在的形状,三门掀背小型车的细分市场正在严重萎缩中”。
外媒分析称,未来新一代MiTo有望变身为一款SUV车型,从而帮助阿尔法·罗密欧抓住这一需求猛增的细分市场。基于同样的原因,另一款定位高于Stelvio的中大型SUV(或更大)也在研发当中,并有望在2020年前问世。
此外,阿尔法·罗密欧CEO雷德·比格兰德(Reid Bigland)和马尔乔内均坦言,现款MiTo的实用性十分有限,无法与Giulia/Stelvio这些新一代产品相比,同样的情况也发生在现款Giulietta车型上。不过与MiTo不同的是,Giulietta的换代产品将保留现有的车型级别,即掀背紧凑型车。雷德·比格兰德也表示,考虑到MiTo和Giulietta所处的细分市场在中美两大市场中并不热门,因此两款车型换代项目的重量级也较弱。(来源:汽车之家)