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斯巴鲁家族登陆 4.4-4.8 沈阳国际车展 邀您品鉴

来源:车市纵横 编辑:杨盘升 时间:2018-03-28 09:57:53
车市纵横讯】由中国国际贸易促进委员会批准,中国汽车流通协会主办,沈阳汽车流通协会、辽宁迪沃斯特会展有限公司承办的2018中国沈阳汽车交易博览会(暨春季百姓购车节)将于4月4-8日在沈阳国际展览中心盛大启幕!不见不散!

斯巴鲁全明星家族亮相沈阳国际车展
斯巴鲁 VX
斯巴鲁 森林人
斯巴鲁 WRX STI
斯巴鲁 力狮
斯巴鲁 VX
外形方面
2018款斯巴鲁XV前脸采用了
倒梯形进气格栅突显出了
一副非常精致、灵动的前脸
再配合上低垂的引擎盖
整个车头显得非常的大气
而大灯换成了LED大灯组
并且配备带有透镜的LED日间行车灯
相比较旧款更加的时尚、年轻
此外,独特的前保险杠造型
更符合其跨界车型的身份
斯巴鲁VX车身侧面造型变化不大
只是单调的腰线变为灵动的双腰线
使得整车的外观造型充斥着
战斗气息和运动气息
其车身尺寸分别为4480/1800/1615mm
轴距达到了2665mm
长度上有所改变
乘坐空间要更大
内饰方面
2018款斯巴鲁XV依然采用对称式布局
不足的是用料太多以塑料为主

但做工还是非常精致的
再搭配黑色的配色
使得整车内饰看上去很有质感
同时采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘
集成了仪表盘菜单、定速/自适应巡航
语音识别、蓝牙电话等都能控制
操作也非常顺手
中控台的布局十分的规范
其镶嵌的中控大屏
完美的与两侧的空调出风口连为一体
而且操作也是十分方便
配置方面
斯巴鲁VX的表现也非常出色
比如胎压监测、6气囊、ESP
上坡辅助和陡坡缓降等都是全系标配的
还有转向头灯、发动机启停
并线辅助、电子手刹、
胎压监测等都有配备
电子手刹对于档次感的提升十分明显
上坡辅助和Ⅹ-MODE选项
也体现了斯巴鲁XV的定位
不辜负是一款有颜又有配置的硬派越野车型
动力方面
2018款斯巴鲁XV动力上
搭载2.0L缸内直喷自然吸气水平对置发动机
最大功率达156马力
峰值扭矩为196N/m
与之匹配的则是CVT无级变速箱
全系标配全时四驱系统
油耗方面
斯巴鲁XV百公里油耗仅7L左右
燃油经济性表现还是比较出色的
斯巴鲁 森林人
外观方面
森林人虽然没有花哨的设计
但同样给人大气磅礴的姿态
前灯没有采用圆型的设计
而是采用了立体的棱角造型

加之"C"字形的日间行车灯
让森林人的前脸大气而有型
侧面的车身线条十分简洁
但车顶也配备了行李架
所以整个侧面的观感还是相当协调的
留意细节的话会发现
右边的后视镜上面其实还有一个摄像头
可以用来检测车辆右方的盲区
虽然成像质量一般
但是在右转弯或者停车场挪车的时候
还是很方便的一项配置
内饰方面
森林人依然延续了斯巴鲁简洁大气的风格
虽然没有奢华的装饰
但沉下心来仔细观看
发现这依然是斯巴鲁的精工制作风格
方向盘依然是三辐式的造型
但下方的“一辐”采用了类似镂空的设计
喇叭按键处的线条也更加棱角分明
这个颇具立体感的真皮方向盘
还配备了加热功能
在冬天可是十分实用的功能
中控台8英寸的嵌入式触控屏
成了新款森林人的标配
音量、选曲等按键皆为触控式
灵敏度也不错
支持手机互联、蓝牙音频等快捷功能
双区自动空间通过调旋钮调控
阻尼适中,操作非常方便
并且还带有空气过滤器
可以有效的清除并保持车内的清新空气
动力方面
这款森林人(2.5i豪华导航版)搭载了2.5L水平对置四缸四冲程汽油发动机
其特点是左右对称的对置活塞
在水平方向上进行往复运动
以抵消彼此的力量
因此发动机的振动较少运动非常的流畅
这款发动机的最大功率为126 kW
峰值的扭矩为235N·m
与之匹配的是CVT无极变速箱(带6速手动模式)
森林人的车辆起步油门非常的灵敏
加速超车就是分秒的事
其0-100公里的加速最快可达7.94秒
这对于以驾控越野著称的SUV来说
是十分难能可贵的
斯巴鲁 WRX STI
外观方面
2018款斯巴鲁WRX和WRX STI车型
前脸造型发生了明显变化
上格栅进行了重新设计
下格栅的尺寸更大
这也使得新车的外形更为激进
更具有动感
其中9寸的BBS锻造合金轮毂
以及涂装成荧光黄的刹车卡钳
都向路人昭示了他骨子里的不凡
尾部顶配TECH版最醒目的
依然是硕大的后尾翼
以及设计成双边的四出气口
十分霸气
内饰部分
2018款斯巴鲁WRX STI
内饰用料进一步提升
扶手箱、杯架、门把手都进行了从新设计
新车被配备了最新人机交互系统
中控大屏也升级到了7英寸
第一批到港的现车为高配Sport tech版
在舒适性配置上
更有哈曼卡顿9喇叭音响系统带低音炮
无钥匙进入、一键启动等配置
安全方面
2018款斯巴鲁WRX STI
采用BREMBO高性能刹车系统
前通风盘六活塞卡钳
后通风盘双活塞卡钳
更具安全性
动力方面

2018款斯巴鲁WRX STI
依然采用斯巴鲁经典的2.5L水平对置发动机
配有高压涡轮增压和大容量中冷器
最大功率为268匹马力
峰值扭矩可以达到305牛米
斯巴鲁 力狮
外观方面
作为中期改款车型
斯巴鲁新款力狮的变化并不大
但很明显斯巴鲁意在让其看起来更加运动
相比原有车型
新款力狮的前脸设计更为复杂
进气格栅不再是简单的三条横线
前保险杠和下方进气口部位的造型也有所改变
整体看上去立体很多
同样运动风格的升级也出现在新车尾部
新增加的小型扰流板效果明显
新的后保险杠也融入了黑色的扩散器
造型同样要比现款车型复杂很多
不过排气设计依然是简单的单边单出布局
内饰设计上
S60L与S60在设计上其实并无太多的扭转
但全新的双色内饰搭配就显得相当的够档次
全新的咖啡色与米色的搭配
也彰显出S60L越发的偏向于商务
典型的北欧式面板
敷衍习俗于日系车大概西洋系车的朋友而言
这样简约的风格会显得格外“冷感”
新款沃尔沃S60L
搭载Sensus体系
7英寸显现屏
用于导航、网络电台、定位任事等成果
网页浏览器则完全支持互联网访问
动力方面
沃尔沃S60LT5车型设置装备摆设的是
Drive-E 2.0T涡轮增压发动机高功率版本
发动机最大功率达到了
180kW(245PS)/5500rpm
同样在1500-4800转区间
发作350牛米的峰值扭矩
表现相当不错
与之匹配的是爱信的8速手自一体变速箱
并配备换挡拨片
官方公布的百千米加速时候紧缩至6.4秒


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