国产捷豹E-PACE领衔 捷豹路虎品牌之夜多款重磅新车亮相

　　【车市纵横讯】4月23日，在即将开幕的北京车展前，捷豹路虎率先举办“捷豹路虎之夜”的品牌活动，并带来3款首发新车，分别是国产捷豹E-PACE、纯电SUV捷豹I-PACE以及限量999台的路虎揽胜SV Coupe。其中，捷豹I-PACE车型将在车展中正式公布售价。此外，在本次活动中，官方还宣布，2020年后，捷豹路虎新推出的所有车型都将提供纯电动版本选择。
　　● 国产捷豹E-PACE

　　作为捷豹品牌的第二款SUV车型，E-PACE把跑车的低矮流畅造型和SUV结合得恰到好处。国产捷豹E-PACE延续捷豹家族设计风格，尤其是跟F-PACE的设计风格十分接近。前大灯造型细长，前包围两侧拥有巨大的进气口设计，运动感十足。尾部细长的尾灯与前大灯组呼应，而双边共两出的排气布局则进一步凸显了运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，轴距与海外版车型保持不变，但长度略有增加。

　　动力方面，新车全系采用的均为2.0T发动机（分低/高功率版），最大功率分别为200马力和250马力，传动系统匹配9挡自动变速箱，同时带有适时四驱系统。
　　● 捷豹I-PACE

　　I-PACE亮相说明捷豹也开始向纯电动和新能源车型发展，在目前这个大的背景下，未来纯电动和插电混动车型肯定是发展的趋势。I-PACE保持了捷豹家族化设计，根据消费者需要可以选择同色或撞色车顶。灯组为全LED光源，部分车型上可以选装自适应远近光大灯功能，减少夜间远光灯对对象车道驾驶员产生的影响。车身尺寸为长4682mm、宽2139mm、高1565mm、轴距2990mm，与特斯拉MODEL X相比，I-PACE在宽度以及轴距上更占优势。

　　捷豹I-PACE采用了81kWh的电池组（海外媒体报道电池组为90kWh），其在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程500公里，使用100kW快充，动力电池充到80%需要40分钟，采用海外标准230V/32A的充电，则需要10小时充到80%的电量。

　　动力方面，I-PACE采用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。车辆最大功率为400马力和最大扭矩为696牛•米，官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组，海外媒体报道为90kWh电池组，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。
　　● 路虎揽胜SV Coupe

　　在捷豹路虎之夜上，路虎揽胜SV Coupe正式亮相。新车是捷豹路虎SVO部门（特别车辆运营团队）的产品，其是主要负责设计和定制最高性能、最豪华车型的专属团队。揽胜SV Coupe将以限量版的身份现身（全球限量999辆），双门的设计意在向第一代揽胜车型致敬。揽胜SV Coupe其最大的亮点在于车身侧面采用了双门的设计，以此来向采用双门设计的第一代揽胜车型致敬。预计新车前脸相比中期改款的揽胜普通版车型并没有太多不同，不过我们不排除其采用一些专属设计，来突显其定位。动力方面，揽胜SV Coupe采用高功率版5.0升机械增压V8发动机，最大功率达565马力。