丰田这项专利技术在座位前安装了曲柄,曲柄连接发电机。当乘客坐上座位的时候,乘客可以使用手摇或者脚踏的方式来对电动汽车进行发电,这样就能够提高电动汽车的续航里程,同时减少电动汽车的充电次数。
丰田这项专利技术的应用场景为未来的共享汽车,届时汽车可实现自主驾驶,乘客可在座位上给车进行发电,并可以通过发电量来抵扣一定的乘车费用。虽然这种发电方式究竟能给电动车带来多大的电量尚不得而知,但这个充电的方式却比较新颖,就像健身房里踩健身单车一样,或许能够成为一种消磨乘车时间的方式。
丰田这项专利技术在座位前安装了曲柄,曲柄连接发电机。当乘客坐上座位的时候,乘客可以使用手摇或者脚踏的方式来对电动汽车进行发电,这样就能够提高电动汽车的续航里程,同时减少电动汽车的充电次数。
丰田这项专利技术的应用场景为未来的共享汽车,届时汽车可实现自主驾驶,乘客可在座位上给车进行发电,并可以通过发电量来抵扣一定的乘车费用。虽然这种发电方式究竟能给电动车带来多大的电量尚不得而知,但这个充电的方式却比较新颖,就像健身房里踩健身单车一样,或许能够成为一种消磨乘车时间的方式。
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