薛祥：从比亚迪的营销经验看新能源汽车流通体系的建设

　　【车市纵横讯】7月12日下午，以“新能源•新变革•新流通”--汽车X时代为主题的2018中国汽车行业趋势高峰论坛在长春国际会议中心隆重召开。本次高峰论坛是由中国（长春）国际汽车博览会组委会、中国汽车流通协会、百瑞国际会展集团有限公司主办，中国汽车流通协会新能源分会协办，车市纵横网承办，中国汽车流通协会后市场精品服务分会、中制家车特别支持，吉利汽车作为嘉宾接待用车，这是新能源汽车发展史和新能源汽车流通体制建设上举足轻重的一次思想盛会。在本次论坛上，比亚迪汽车销售总监薛祥就《从比亚迪的营销经验看新能源汽车流通体系的建设》发表精彩演讲，以下是演讲实录：

　　尊敬的各位领导、行业前辈、同仁以及媒体老师，在场的各位朋友，大家好，我是薛祥。非常荣幸感谢主办方让我作为比亚迪汽车的代表和大家分享比亚迪在交通出行发展方面的情况。
　　我们目前的城市到底出现了什么样的问题？可能我们在座很多的朋友特别是80后、90后的朋友。整个城市的房子刚需成为我们永恒不变的话题。现在整个城市的空气污染和交通拥堵到了刻不容缓的地步，成为全球各大城市的刚需。
　　过去几十年交通出行以燃油车为主的1.0，现在升级为2.0甚至3.0时代，3.0时代的新型的变革将全面重塑行业格局和人类出行方式。下一步未来怎么样走，面临什么样的新的问题和行业生。比亚迪看我们会与全球同行共享电动车技术，电动话成为必需。2017年占比有0.13上升到了2.69，未来会快速攀升。过程当中比亚迪既是参与者也是重要的推动者，接下来我们会推出全新的E平台，实现整车布置优化、能耗效率的提升，大幅度降低造车成本，未来几年电动车的成本会和燃油车车成本相当。我们会重新定义汽车的动力和安全，我们把E平台所有技术和全球同行共享，开放比亚迪的传感器权限在2018年的9月份召开全球的开发者大会，共同加速电动化时代的到来。
　　我们在修路，车越来越多，越修越堵，道路的增长的速度比不上机动车增长的速度。我们要打造轨道上的城市，地铁的造价很贵，我们向空中发展，随着一二线城市有地铁但是很堵，因为确保造血支脉，今天是大热天所有的人走2公里去坐地铁，我们不会干。我们需要发挥轨道交通的微循环做到大中小运量的匹配。比亚迪开发了中运量和小运量的轨道交通，打造交通网络，500米有一个交通口，城市的交通网络像血液循环一样健康运行。
　　比亚迪把目光放到解决城市轨道交通的问题，我们组建了1000多人的研发团队，五年成功打造了云轨。在我们吉林省的吉林市比亚迪投产第一条东北的轨道研发基地，感谢吉林省对云轨的推动。我们希望为各个城市治理交通角度提供一体化解决方案。云轨是中小运输的解决方案，造价是地铁的1/5，建设周期是地铁的1/3，可以从整个城市的建筑群中通过，适应城市生态。最高时速达到80千米每小时。今天大家在讨论比亚迪的时候已经认可比亚迪为交通出行解决方案的开创者。

　　我们比亚迪最近发布了全新的品牌主张，比亚迪，向新而行。这是我们的初心，技术为王，我们用技术创新满足人们对美好生活的向往。我们在普及绿色出行。今年上半年我们持续在领跑行业，向新是设计，我们用新技术为产品注入新语言。我们会聚全球一流供应链体系为用户带来出行体验。在线上我们的平台全面升级，通过积分对方、充电服务、社区互动等等都能在这里实现，与每一位用户相连，线上线下良性协调发展。
　　向新是新科技，第三代的BREMBO技术升级，让我们更进一步。向新是新产品，在上一个五年的王朝车型成为比亚迪引领行业的里程碑，尤其是唐是集比亚迪的大成。创造了强大中国车的佳话，收获了新时代的认可和赞扬。全新的唐全面迎接社会和生活。
　　第一个智能网联系统让最强大脑成为高智商和情商的伙伴。我们会积极推动互联网、大数据、人工智能和新能源汽车的深入融合。在比亚迪方面我们将全面升级，打造智慧生态的系统，性能提升，整个新能源汽车和燃油车会带来惊喜。最后感谢各位的聆听，比亚迪讲一如既往砥砺前行！感谢对中国品牌，中国力量比亚迪的支持，我们一起携手通过新能源汽车的发展努力。