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车市纵横讯】10月16日，以“破局•谋变”新汽车消费时代为主题的2018中国汽车行业发展高峰论坛在辽宁沈阳成功召开。本届论坛由中国汽车流通协会、中国国际贸易促进委员会辽宁省委员会、中国汽车流通协会新能源分会、百瑞国际会展集团有限公司主办，沈阳汽车流通协会 、辽宁迪沃斯特会展有限公司、中国北方新媒体汽车联盟承办，中国主流汽车新媒体联盟特别支持。本次论坛旨在多维度地搭建行业管理部门与汽车企业的沟通平台、汽车全产业链交流平台、汽车相关产业与新型流通渠道建设与完善的对接平台，是中国汽车行业在转入低速增长大变革时代一场重要的年度思想盛会，也是全新市场形势下的一次实战经验分享。在本次论坛上，华晨汽车集团中华事业部销售公司副总经理景瑶就《大数据时代 创新营销步步为赢》发表精彩演讲，以下是演讲实录：
首先，就刚才崔老师提到的，李克强总理和德国默克尔一起致电华晨宝马续约到2040年。我在想，所谓的百年品牌确实是值得让我们骄傲的。
作为华晨中华品牌，在过往我们一直说与巨人同行、向宝马学习。在过去几年中，我们潜心学习了很多，今天我想与大家分享，面对竞争我们做出的应对举措是什么。
我曾经看到我们董事长分享了崔老师前两天提出的华晨与宝马的合作是双赢的战略，站在华晨中华品牌的角度来讲，我们认为这是非常好的事情，不仅我们是一个省直国有企业，我们有担当、有使命在里面，更主要的是迫使我们自己要站出来，而且很多的企业已经开始在布局了。2015年之后，奇瑞有了一个爆发式的突破，那么我们中华品牌做了哪些？华晨V7上市之后有了一个质的飞跃。这款产品使华晨品牌在质量、技术，甚至营销手段上有了很大的改变。
我们现在是生产多少卖多少，为什么呢？因为我们现在是产能没有释放。我们在过去三五年的时间，智能制造平台基本实现了75%的机器人臂在生产，我们也跟很多新势力造车有合作，未来他们有很多新车型都可以在我们的生产线上进行生产，我们甚至可以完成十台车是完全十个不同的样子。我们有一个最新的数据，就是当十个客户试驾中华V7的时候，至少能达成6—7个定单。不仅是中德之间的经济发展上，作为东北工业沈阳所作出的努力，我们认为在自己的正向开发、包括研发工艺质量标准上有了很大的提升，现在我们是得益于宝马给我们的整个的品控团队，我们每下线一台V7都是严格按照宝马品控标准下线的。我们已经慢慢跟国际品牌学到了，我们应该把品质做到第一位。这是第一步，与宝马这种先进大师的学习，我们获得的是品质，是德国品质真正的基因。
除此之外，我们在营销上今年也有两个动作，一是我们在明年1月1日国六开始了，中华品牌会在明年1月1日就将推出国六的一些产品，包括在不同季度会推出完全符合国六标准的一些产品。另外，在营销手段上，我们提炼了一点，就是中华品牌在过去二十年有着庞大的车主，我们发现这些车主对我们中华品牌未来推出V7以及明年推出V9都有着很大的基础，另外今年广州车展之后会推出V家族的产品。
今天我的汇报就到这里，希望所有的嘉宾以及媒体老师多多关注我们，我们也希望中华品牌能够带来更多高品质的产品，也成为我们自主品牌非常优秀的一员。
