创新科技 BMW 7系黑科技无限信任

　　“为什么会选择这款车？”是车主访谈里俗套却又不能避开的问题。一些车主痴迷性能数据、一些车主崇尚创新的设计造型，有些车主言必称历史传承……相比之下，贴着“成功人士”标签的BMW 7系车主们对这个问题回答的普遍含混。他们很少会描述出类似发动机最大功率多高、碳纤维比例多少等非常精确具体数字，在他们看来4缸抑或12缸；300马力还是500马力，不过是愉悦的注脚，而不是意义。的确，成功人士早就过了需要用数据、用他人赞许证明自己的阶段。“也找不出特别的理由，就是喜欢它多一点。”才是最重要的。在长春汇宝举办的7系品鉴沙龙上，马先生与我们一起分享他和他“机械情人”之间的故事。

　　“下海”之前马先生有着让不少人羡慕的“铁饭碗”，对时代变革的准确把握，让他拥有了更加让人羡慕的事业。从最早开着桑塔纳2000闯江湖，到今日的BMW 7系，马先生的事业一路向前，有过水深火热的捉襟见肘，也有镁光灯下的星辉斑斓。与生俱来的强大气场是后天磨炼还是与生俱来我们不得而知，不过马先生讲起当年订购BMW 7系的果断时，让我很难分辨，究竟是事业成功让马先生对自己的喜好有了这样的自信，还是天生的自信与卓越的判断力促成了事业的成功。

　　不试驾就订车 冲动还是果断？
　　对于百万级豪车而言，功能性和性价比不见得是影响购买的决定性因素。产品和品牌传达出的气场也就是所谓价值观也许才是重点。“其实在买得起的好车里选择真的不多，除了奔驰S就是宝马7系了。”马先生说道。“非说为什么喜欢的话，我名字里有马字嘛，自己也喜欢骑马，选车时‘宝马’的名字就比‘奔驰’亲切一点儿。而且小时候看武侠小说，都有‘宝马配英雄’的说法。现在虽然不是英雄，先把‘宝马’先配上，再往英雄的方向努力呗。人得一直保持上进心啊！”马先生笑着说。
　　“很多人都说奔驰内饰更有豪华感，怎么说呢，奔驰可能更……柔美？反倒是宝马这种相对克制和干练的风格一下就让我喜欢上了。车看上去觉得不错，品牌也值得信任，也就没什么必要试驾了。宝马的驾驶品质还需要怀疑吗？”马先生如此解释他为什么没试驾就交了订金的原因。

　　有激情有思念 7系成了我的“情人”
　　“情人！”在谈到与车的关系时，思索了一秒的马先生用这两个字来概括。《1984》中，乔治奥威尔刻画了让人揪心的裘莉亚，在《黄金时代》里，王小波描绘了活力四射的陈清扬。马先生和7系的关系也会像文学作品中那么惊心动魄？“为什么说它像情人呢？我觉得7系是能让我喜欢，给我激情，偶尔还有点儿思念，而且有时候还有点儿小骄傲。”

　　“喜欢之前都说过了，激情主要就是驾驶感受。其实很多人觉得7系可能更商务，不过那种不止是澎湃的驾驶感受也给我很多惊喜。我从最早骑摩托、到工作时候开211吉普，再到桑塔纳2000、帕萨特、凯美瑞、普拉多……一直就喜欢《速度与激情》里那种风驰电掣的感觉。比起之前的车，这个看起来更稳重的7系反倒是最有能量。”
　　“你们可能不太理解我之前说的‘思念’。其实这车当时买的时候主要是我喜欢嘛，但平时司机开得比较多。我上手的机会就比较少，所以要是长时间不开，我还真有点儿想念的意思。有时候出门，我要是不累就和司机调换岗位，他到后排，我给他当司机。第一次这么干的时候司机还有点儿紧张，私下问我办公室主任，是不是他有啥问题老板不满意。我还跟他解释，就是想体验速度与激情了。”

　　计划外的喜悦一直延续
　　我觉得啊，除此之外，7系还带给我一些之前完全没想到的惊喜。就是车友会的这些朋友们。和这些朋友聚在一起真的特别惬意，大家一起打打球、骑骑马，不但能抛开事业上的一些烦心事儿，有时候还能帮你解决很多困扰。你看我们车友会这些朋友年龄结构也挺丰富，大家一起娱乐、一起交流学习，也都有成长。这个实在是很难得。说到这儿也得特别感谢长春汇宝，通过汇宝的平台我才结识了这么多志同道合的朋友，而且汇宝一直以来为我们提供的积极服务和帮助。
　　说起今天体验的M760Li，马先生又是一脸兴奋。“这款车的动力操控和豪华程度真是太让我喜欢了，比我自己这款真是有了很大的进步。M760Li让我想到了当年第一次把我的7系开上街时那种心情。”

　　“这几年大家都在成长，当年接待我的销售顾问现在成了长春汇宝的展厅经理。宝马也不断有更好的产品让我们选择，之前新闻上还说未来宝马会在高端车型上推出更多服务，这也是我们很多7系车主共同期待的。人嘛，总是要有期待有向往，才有不断前进的动力。”就像马先生说的，7系轿车诞生以来，就是专属的驾驶乐趣和宝马豪华格调的典范。不止局限于汽车制造，更要成为高端出行方式的开拓者之一。BMW将会继续和马先生这样的成功人士共同诠释并且践行品质之上的美好生活。