体验试驾

激情“勇敢者游戏” 探岳极致试驾体验

来源:车市纵横 编辑:李亚宁 时间:2018-12-03 11:50:08
  当繁华的都市,伴随着引擎的轰鸣消失在葱萌的林野
  当纯粹的自然,被路上的辙印勾勒出清晰的线条
  当极限的挑战,变成疾驰车影身后的背景

  11月29日,以岳野•越极致为主题的2018一汽-大众东北区探岳极限挑战赛在沈阳棋盘山景区燃擎开启,由探岳组成的“拉力赛战队”在美丽的棋盘山赛场来了一次深度试驾!
  迷恋上“锋•尚”颜值

  探岳硬朗的外形与自然的美景相得益彰。作为一汽-大众的首款高端中型SUV,探岳采用了全新的“锋•尚”设计理念,动感的律动腰线设计,使整车的运动气息更为浓郁,相比于欧版Tiguan显得更加犀利、动感,在颜值方面为探岳点赞!
  极限不一定是他的底线

  面对重重的极限器械挑战, TAYRON探岳的Active Control驾驶模式功能,可以实现多种模式切换。4MOTION智能四驱系统搭载博格华纳第5代中央差速器,为个别车轮失去抓地力的状态下,进行前后轮扭矩的精准分配,进而保证车辆的动力输出,帮助车辆轻松脱困,与此同时,在下坡时自动开启车辆的陡坡缓降功能,车辆近乎匀速下坡,极大提升了整车面对器械乘坐舒适型及通过性,同时也深深的感受到一汽-大众对SUV产品专业的调校实力。
  可以跑拉力赛的SUV

  本次活动,最为刺激的体验莫过于“大越野挑战赛”了,国际级的越野拉力赛场地原封不动的呈现,我们一行人心里表示非常慌,慌于两方面,一方面是我们对自己驾控水平的怀疑,另一方面是对探岳越野表现的未知,抱着“慌”的心态,我决定试他一试!

  当踩下油门的那一刹那,探岳仿佛从优雅的绅士变成了越野的猛兽,面对砂石路、颠簸路等特殊路面都可从容通过,轮胎的抓地力及车身姿态控制的也非常不错,值得一提的是,在连续经过几个高难度弯道时,得益于TAYRON探岳精准的操控指向,加之富于韧性的四轮独立悬架系统和扎实的底盘调教,为车辆提供了充足的侧向支撑,极大地提高了TAYRON探岳的行驶稳定性和转弯的循迹性。  

  在爬陡坡时,TAYRON探岳的动力表现同样让我印象深刻,这主要归功于第三代EA8882.0T高功率发动机和DQ500七速湿式双离合变速箱的黄金动力组合,这保证了探岳无论是在起步反应上、换挡顺畅上、还是瞬间提速上都游刃有余,探岳的动力表现称得上优秀。
  内外兼修的享受

  经过了刺激的越野试驾体验,我们驾驶着探岳,组成车队,开启了一场别开生面的环湖试驾旅程。TAYRON探岳的中控台采用了Floating设计,9.2英寸触摸大屏支持Car Play, Mirror Link及Car Life等多种形式的手机互联功能,同时支持手势识别,全方位满足了驾驶时的交互需求。超大面积的全景天窗充分展示了车内的视野,耳边是立体环绕的悠扬音乐,眼底是秀湖的美好景致,真是一种惬意的享受。

  探岳采用了“黄金结构准则”的空间设计,“短悬长轴”的设计理念实现了车内驾乘空间的最优化,极大的提升了驾乘的舒适性,也让后排乘客有了在车上跷二郎腿的可能。
  做一个贴身“保镖”

  除了舒享的驾乘体验,探岳极大的缓解了我们开车时的疲劳,Traffic Iam Assist交通拥堵辅助系统和Lane Assist车道保持系统的配合下就可以实现自动跟车、沿弯道自动行驶。这对居住在城市里的人来说,无疑是一个实用的科技,极大缓解了堵车时的烦躁的同时,有效的保证了燃油的经济性。

  作为纯正的德系SUV,探岳同样也具备着全方位的安全守护,车身87%超高比例的高强度钢、PLA3.0第三代智能泊车辅助系统、360°全景可视泊车系统等丰富的主被动安全配置,在保驾护航的同时,也让驾乘者分外安心。
  在丛林间尽情撒野
  在棋盘山自然的景色中,我们的“野”性得到了淋漓尽致的释放,丛林穿越、真人射击比拼一系列多种乐趣体验环节,让我们真正感受到了探岳所提倡的5+2+7多元化的生活理念,当然,如果想要迎接这种新的生活方式,则还需要一个能够满足这种多元化生活的“灵魂伴侣”,探岳,将是不二之选!

  从繁华的都市到纯粹的自然,无论是城市的拥堵还是越野的极限,探岳正在用全路况、全场景、全功能SUV的领先实力,诠释着细分市场的全新标杆,我们有理由相信探岳的到来,将带给新中产绝佳的多元生活体验,陪伴这群人在探索前行中找到最大的人生乐趣,用实力,标记你的时代!

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