国产新车

强大力量、中国制造!比亚迪全新一代唐 EV开启新性能时代

来源:车市纵横 编辑:李亚宁 时间:2019-03-29 09:16:37
  3月28日,比亚迪纯电矩阵的旗舰产品全新一代唐EV正式发布。全新一代唐EV主打高性能,内外兼修的国际化品质与比亚迪核心的三电技术和智能科技优势,共同成就了“豪华科技双旗舰纯电SUV”的越级产品力。新车共推出四驱和两驱两个版本五款车型,综合补贴后售价分别为:全新一代唐EV 600D(四驱五座)- 智联创世版35.99万元、智联创领型30.99万元、智联创睿型28.99万元;全新一代唐EV 600(两驱五座)-智联创享型27.99万元、智联创悦型25.99万元。

  在补贴大幅退坡的情况下,比亚迪以最大诚意惠及消费者,本次发布的EV产品,仍按2018年补贴政策制定价格,价格期限持续至2019年6月25日。
  超长续航,全新一代唐EV跃然登场
  此次比亚迪为全新一代唐EV搭载了全新NCM配比为622的高性能三元锂电池,得益于e平台高度集成化、标准化的高效成组方式和扁平化布局,全新一代唐EV动力电池系统能量密度高达161Wh/kg。在驱动电机高效率和整车轻量化优势的性能助力下,全新一代唐EV 600 综合工况续航里程长达520km,全新一代唐EV 600D综合工况续航里程长达500km,最大续航长达600km,刷新自主品牌细分市场领域中的续航记录。

  让0排放的“V8级动力”全民共享

  动力方面,全新一代唐EV为消费者提供了两驱和四驱两种动力版本。作为前后双电机驱动的智能电四驱车型,全新一代唐EV 600D拥有毫秒级响应速度,并搭载比亚迪第三代永磁同步电机,最高转速可达15000转,双电机同时工作最大功率可达360kW,扭矩高达660N•m,0~100km/h最快加速时间可达4.4秒,车手实测加速时间更是高达4.1秒,大幅提升动态极限及通过能力,保障出行更快更安全。

  发布会现场比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生表示:比亚迪的智能电四驱系统足以媲美百万级V8动力,首次实现了30万级纯电产品的动力V8化。同时,与传统的V8动力进口车型相比,购买全新一代唐EV 600D零排放,且不需要支付高昂的税费,用车成本也更低,经济性优势显著,比亚迪用技术创新满足了中国主流消费群体对V8极致动力的向往。
  80kW极速快充,畅快不等待
  得益于比亚迪自主研发的全新配方NCM622三元锂电池,全新一代唐EV的电池系统拥有更强的电化学活性、更强的稳定性、更长的循环寿命,作为比亚迪纯电矩阵中首款支持80kW升压快充的量产车型,通过提高充电口、线束等硬件过流能力,提升电池充电倍率,来实现直流大功率充电功能。在全新一代唐EV快充技术的支撑下,虽然电池容量高达82.8kWh,但依然做到了SOC 30%~80%仅需30分钟,有效解决了出行中“补电焦虑”的痛点。
  值得一提的是,这套充电技术还保留了“充电桩适应能力超广”的比亚迪优良传统,能匹配市面上绝大多数的公共充电桩,避免“有桩不能充”的尴尬境地。
  整车三大系统OTA,让强大智能持续进化
  智能化方面,随着比亚迪D++开放生态战略的发布,开放了整车341个传感器、66项控制权,全新一代唐EV作为王朝系列中的标杆型产品,被赋予了业内纵深更大、更广的整车OTA功能,不仅在智能网联系统层面,包括底盘系统和电气化控制系统等方面也拥有全面“进化”能力。搭载的博世ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、并线辅助系统、交通标志智能识别等驾控配置,实现了L2级别智能驾驶并可以实时远程进行系统和功能的升级。

  全新一代唐EV作为承载比亚迪造车核心技术优势的旗舰车型,本次上市,对于比亚迪来说是产品矩阵进一步完善的标志;对于行业和细分市场来说,是再一次刷新技术高度、引发行业变革的信号;而对于消费者来说,更是一种对性能车型的新认知和极致动力的新选择。与消费者站在一起,从消费者痛点出发, 是比亚迪一直念念不忘的初心, “以技术实力普惠大众“是比亚迪一直不变的目标,硬核实力+越级品质+技术标杆+豪华科技双旗舰,强大中国车——全新一代唐EV已经驶来!

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