2019年可以说是中国皮卡市场的元年，多个城市开始推行皮卡解禁政策，预计到2020年底之前所有地级市都将解除皮卡进城限制，这也推动了中国皮卡行业的发展。长城皮卡作为中国皮卡的领导者，宣布进军高端皮卡市场，推出了以“高端乘用化”为理念的长城炮，并一口气发布了三种车型，覆盖了载货、家用和越野的全领域，掀起了全国皮卡热潮。
长城炮上市以来也表现不凡，利用三个月时间就成为高端皮卡市场的销量冠军，并打造了全球造车标准的智能工厂，为长城炮的技术背书和产品质量打下坚实的基础。
覆盖全场景的超能车型
随着长城炮推出也为国内皮卡市场带来了“五化新生态”，向大众呈现了乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化的特点，不仅具备了极具实力的产品性能，还紧跟行业发展趋势，搭载丰富的智能配置开启了中国皮卡3.0时代。长城炮深化多用途乘用化的布局，不仅是首款采用多连杆后悬架的皮卡，还是首款应用自动驾驶技术的皮卡，长城炮皮卡不仅具备舒适的乘驾感受和通过性，还赋予了智能化的提升，让长城炮成为集雄厚产品力、舒适的乘用性、先进智能化的中国皮卡。
值得一提的是，相比价格在几十万以上的进口皮卡，长城炮的售价在9.78万元-15.98万元，其中长城炮商用皮卡还具有柴/汽油、多尺寸尾箱、6MT/8AT等多种版本可供选择，满足了不同用户的个性化需求。
全球化制造工艺
长城皮卡依靠长城汽车全球化发展战略，在全球160万用户的基础上持续发力，而长城炮也将成为“走出去”的主力车型。这让长城皮卡推出了全球研发、全球制造、全球销售的标准，长城炮得益于此项标准的支持，背后依托长城汽车重庆智慧工厂的先进设备和制造工艺，以打造豪车品质为目标，确保了长城炮的产品质量。
众所周知，长城汽车是中国汽车品牌中的“技术流”，自主研发的GW4C20B 2.0T发动机，不仅提供了充沛的动力、还具有静音环保等特点，这款发动机既是风骏皮卡的动力来源，也是长城炮的强大“心脏”，该发动机在2019年再次荣获“中国十佳发动机”的殊荣，这让以技术为背书的长城炮迸发出更强的动力，与之匹配的先进配置，铸造了不凡的产品性能，为消费者购车提供了质量保障。
长城炮的诞生不只改变了中国皮卡市场，还改变了中国消费者的生活态度，将皮卡文化流行起来，真正融入到全民的生活场景中，传播具有中国特色的皮卡文化，推动中国皮卡乘用化和全球化的时代进程。
