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买车养车没压力 两款12万级热门自主SUV推荐

来源:车市纵横 编辑:李亚宁 时间:2020-04-24 13:41:44
  都说有车的快乐让人想象不到,特别是一觉起来...发现油价居然也会有负值的一天!这等百年难遇的奇观,让人不禁畅想那场说走就走的旅行,去加油该有多便宜呀。

  不过小编就得先提醒各位了,油钱不过是驾驶出行成本的一小部分,都说“买车容易养车难”——懂得精打细算的人都知道,选个购车和用车都没压力的车,才能做个真正开心的有车一族!

  今天小编就找来了2款“战斗力”强劲的选手,分别是来自东风风神的2020款AX7(厂商指导价11.99-13.39万元),以及长安CS75 PLUS(厂商指导价10.69-15.49万元)。同为品牌旗下12万级的重磅车型,它们的外观不仅时尚大气,市场上的口碑及整车综合表现也更符合大家对这个级别的预期,值得一提的是,在购车、用车成本上也是精打细算!今天我们就来探索一番它们的真实力,来看看你更中意谁。
  性价比为王,你想要的都有吗?
  都说群众的眼睛是雪亮的,所以除了参考朋友的建议,相信不少人最关注还是车的性价比。一辆10万+的SUV虽然不可能像豪车一样面面俱到,但2020款AX7与CS75 PLUS凭借着新颖的外观内饰、过硬的三大件以及丰富的智享配置,在10-15万级的家用SUV消费主区间里也闯出了一片新天地。
  颜值倍有面:

  从整体观感来看,采用交互几何设计理念的2020款AX7整体看起来凌动流畅,充满几何感的线条凸显干练的同时,还以不少精巧细节来增强时尚感。长安CS75 PLUS的新设计在让车身更显敦实之余,两侧夸张的进气口也让整个前脸的进攻性非常强。美不美这回事虽说见仁见智,不过近年来人们的喜好似乎慢慢在向时尚流畅的风格倾斜,相对来说,过于夸张和个性化的设计,未必能在日后得到同样的惊艳感。对此,小编倒觉得耐看的2020款AX7似乎更能迎合消费者口味。

  在内饰方面,两款车也算各有千秋。同样是赋有设计感的不对称中控,但放眼望去,CS75 PLUS的“红黑配”虽在色彩对撞下显得抢眼,但棱角分明的线条却略显突兀;细细品味后,会发觉2020款AX7在内饰设计上更显优雅流畅,甚至带着一丝法系的浪漫气息,它紧凑简洁的布局也让整体的空间感更强。实际驾乘时,你也会在细节处感受到一些不同,由于2020款AX7在软包材料上使用比例更大,你会发现触碰之处尽是一片柔软;再加上细腻的缝线、钢琴式的按键与2020款AX7整车采用的低散发的环保材料,即使低调一样能彰显出奢华感。
  驾控有实力:
  当然,颜值高不高只凭个人喜好,但一辆车好不好开,还要看三大件的硬实力。作为主打家用的城市SUV,2020款AX7与CS75 PLUS在三大件方面也有着不错表现。

  动力方面,2020款AX7全系采用的是来自PSA的EP6第二代发动机,在焕新国六版本时,更以宝马TVDI专利技术使其动力系数实现进一步提升,在爱信三代6AT变速箱的配合下,工况油耗仅7L/100km。在相似的价位下,CS75 PLUS则搭配了自主研发的1.5TGDI直喷增压发动机,并且使用了同款变速箱。

  从账面数据来看,CS75 PLUS的这款发动机确实在动力输出数值上略占优,但由于2020款AX7的1.6T发动机拥有双涡管单涡轮增压结构、正时可变及缸内高压直喷等技术,不仅扭矩数据能与排量更大的发动机媲美,还拥有更低的涡轮介入转速,而多年的市场检验下,这款1.6T发动机在可靠性和耐久性上也要更胜一筹。

  在底盘悬架方面,两车都是前麦弗逊式独立悬架,但在后悬架方面有明显的差异,CS75 PLUS采用了多连杆式后悬架,而2020款AX7则是双横臂式独立悬架。从结构上来看,双横臂式独立悬架结构更为简单,更有利于对空间的利用,而且在车轮循迹性以及车身抗侧倾能力方面都有比较突出的表现。在大幅度转向时,能明显感觉到2020款AX7的侧倾幅度会更小,传达到车内的震感也更弱。除了悬架结构不同之外,相信这也是整车制造工艺以及2020款AX7进行了全新底盘调校的功劳。
  配置享智能:
  丰富的配置一直是自主品牌汽车的重点优势,对于消费者来说,花一样的钱,当然还是要选配置更多更好的那个!我们不妨看看2020款AX7(AI旗舰型 定价313.39万)与CS75 PLUS(自动尊贵型 定价13.19万)的高配车型,都有哪些惊喜的配置表现。

  在相似的价位下,可以看到2020款AX7与CS75 PLUS都着力于以更多智能化的配置,提升出行时的便利性。不过在配置方面,2020款AX7不仅追求“有”,更要求“精”。例如在主动安全方面,两者的功能设置上可谓旗鼓相当,但2020款AX7却对搭载的360°全景影像进行了升级,以百万级像素带来更清晰、真实的视觉效果。

  这种极致的追求在舒享配置方面更为明显,要消费者舒舒服服的开车,就要从细节做到位:全景天窗不仅要标配,还要做到同级最大(1.17㎡)、还要能声控;电动尾门不仅要越级出现,更要一步到位,让消费者享受能脚踢感应+位置记忆+延时关闭+防夹的高级款;即使是长途驾驶也能坐得轻松,那就要把座椅加热、腰部支撑调节、电动座椅记忆统统安排上...与CS75 PLUS自动尊贵型2000元的差价不算大,但体现在具体车型上时,2020款AX7旗舰型却凸显出了一种越级的气势,带来完全可媲美15万级的享受。
  自在的出行,用车成本如何?
  不少人已经“宅”过了春节、元宵节、情人节...眼瞅着五一小长假即将来临,外出游玩的期盼早已日复一日高涨。不过为了欢乐的“放风”时刻不被烦恼叨扰,一笔购车、用车的经济账,也得事先算个明白。

  买车时要注意的不仅仅是车的定价,厂家给你什么优惠也是相当重要——特别是准备贷款买车的你,就该仔细比较下金融政策了。以2020款AX7为例,如果贷款购车,就能享受1成首付、2年0息等福利,这意味着最低拿出一万多元,就能直接开着新车回家了;而东风风神提供的0息或低息也为“月光族”们降低了后期还贷压力。值得一提的是,目前东风风神还为湖北地区消费者提供99元抵价值3999元抗疫英雄购车红包,不仅包含3年6次免费保养及20万可覆盖新冠肺炎在内的疾病险和10万意外险,还可免费升级CN95防病毒滤芯并运用紫外线消毒灯进行全车消毒,让健康安全的出行轻松实现。
  此外,考虑到后期的用车维修保养成本,一辆车的质保政策也不容忽视。同为12万级的自主热门SUV,2020款AX7与CS75 PLUS在质保政策上却大有不同!长安CS75 PLUS和大多数车型一样,仅提供3年或10万公里整车质保,而2020款AX7却自带行业内少见的10年不限公里整车质保,来自厂家的全心关怀,基本上覆盖了整车的使用寿命!可以说,毫无后顾之忧才是真的省钱。
  在12万级家用SUV这个兵家必争的细分市场,没点真本事哪能有所立足之地?今天介绍的这2款自主热门SUV可谓各有亮点,不过想要真正实现无压力的买车、用车,精明的你不妨考虑下在性价比及福利政策上更有优势的2020款AX7!

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