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百强资讯 | 沈进军:同呼吸 共命运,有效沟通 共拓市场!

来源:车市纵横 编辑:李亚宁 时间:2020-05-28 15:53:43
  2020年中国汽车经销大会暨百强发布会在云端与各位见面,百强企业的发布,全面展示了汽车流通行业近年发展的主要成就,体现了汽车经销商集团化发展的主流方向,彰显了汽车经销商集团综合实力显著提升的整体特征,为政府部门了解行业动向,汽车厂家甄选重点合作伙伴,资本机构寻求投资方向等提供了权威的依据及参考。此次大会,中国汽车流通协会会长沈进军进行了主旨致辞发言。

  (2020中国经销商大会暨百强发布会 沈进军会长致辞实录)

  尊敬的汽车经销商伙伴、媒体界的朋友以及视频线上的朋友们:
  大家下午好!欢迎大家来到2020中国汽车经销商大会暨百强发布会的云端现场,我们通过线上的方式来和大家见面。突如其来的新冠肺炎疫情,不仅打乱了人们正常的生活习惯,也给经济发展带来了巨大的冲击,大家的工作方式也发生了很大的改变,我们的发布会也一改十年来的传统方式,变为线上发布。时下,大家都在云端开展各项活动,比如云会议、云培训、云车展以及新车云发布等等。四月份,应广大经销商的要求,协会联合主流的汽车媒体开展了经销商直播系列活动,我们的4S店也开始登入云端进行销售创新的尝试,西游记中齐天大圣腾云驾雾的场景也在疫情之下进入了我们凡人的日常生活和工作之中。我想这些创新,会帮助大家不断打通线上和线下的服务场景、进一步拉近与消费者的距离。
  疫情爆发以来,在党中央的坚强领导下,全国人民万众一心、众志成城,疫情防控阻击战取得重大战略成果。为了对冲疫情带来的影响,加快复工复产、复商复市,中央和各级地方政府相继出台了一系列应对疫情影响的政策措施,并多次提出了要稳定和扩大汽车消费。但大家可能会觉得这些政策措施还不够刺激。我个人认为,本次国家出台的一系列政策措施除了对冲疫情带来的影响外,更多地还是结构性调整的政策,比如二手车经销企业增值税从2%调减至0.5%。政策出台后很多人还不理解,甚至认为是为了鼓励消费者去买二手车,其实政策的目的是要通过为二手车经销企业减负来激活二手车交易。
  我们再来看看1~4月份汽车市场的表现,从国家统计局公布的数据看,汽车零售额同比下降22.6%;汽车生产同比下降32.3%;财政部公布的车辆购置税同比下降22.3%。从协会掌握的经销商的整体情况看,销售的同比降幅可能还要更大一些,因为春节假期加上疫情期间几乎没有顾客进店。
  进入4月,疫情得到有效控制后,消费开始逐周地从缓慢到快速回暖复苏,特别是五一假期,复苏势头强劲,大有报复性消费之势。从细分市场来看,商用车好于乘用车,商用车中有若干品牌单月销售创出历史新高;乘用车中豪华品牌恢复的最快,合资车型中日系品牌表现也很好,甚至有的品牌的某些车型还出现“一车难求”的现象,自主品牌中有的表现也不错。从总体市场角度看,品牌表现也是此消彼长,差距在拉大,从流通行业的角度来看,疫情所带来的危机是巨大的,各经销商集团都面临生死的考验,在各级政府、各主机厂的帮助以及各经销商集团的自救努力下,因疫情影响倒下的企业我们还没有听到,但分化正在逐渐拉大,市场连续两年的下滑,加之疫情的影响,使得很多经销商投资人对当下以及未来的前景忧心忡忡甚至失去信心,关店、卖店情况时有发生。
  近一段时间,业界专家、媒体界的朋友们,都在探讨疫情对汽车产业的影响,同时,也在对2020年汽车市场的走势重新评估或预测。我认为,当前中国经济正处于转型期,疫情的爆发将加快转型的进程,而这个进程更多地是依靠市场的作用力,刚才我也说了,疫情以来,国家出台的政策措施的着力点仍是结构性调整,在正常的情况下,企业主动转型的动力或者说意愿并不强,坦率的说,转型是个痛苦的过程,但现在到了非转不行的地步,正所谓:“凤凰涅槃,浴火重生”!我国经济已由高速增长转入高质量发展阶段,对于汽车产业而言,我们已经历了近20年的高速增长,时至今日,中国的汽车品牌之多,销售服务网点之密,在全世界都是绝无仅有的,因此,不受市场欢迎的品牌、服务能力较弱的经销商,势必要退出这个市场,这就是市场的作用力或者说是市场法则:“优胜劣汰”!也是中国汽车市场从大到强的进程中必须要付出的代价。纵观国际成熟汽车市场的发展历程和历史经验以及我国经济发展的特点看,我国汽车市场仍有很大的可持续发展的空间,但结构性问题仍然比较突出,近期出台的二手车经销企业增值税减征新政,就是结构性调整的政策措施,对行业来说是重大利好!通过为企业减负来激活二手车交易,拉动新车销售,保持汽车市场可持续健康发展。从企业角度来说,既可以通过置换促进新车销售,又可以通过二手车的零售和批售带来更多的客户和利润。
  下半年,除了疫情的影响之外,可以预见竞争也会更加激烈,汽车流通行业面临的挑战是巨大的,库存的压力、价格战的惨烈也不可避免,因此,我们也要呼吁生产企业,在复杂多变的市场形势下,要把握生产节奏,保持与经销商的有效沟通,共同开拓市场。协会也将与行业企业保持密切的联系,同呼吸、共命运,让我们同舟共济,共渡难关!
  接下来,2020中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜即将发布,应该说,2019年的汽车市场延续了2018年下行的走势,汽车流通行业面临的压力越来越大,行业的亏损面也在不断扩大,但我们欣喜地看到,百强经销商集团交出了一份满意的成绩单,让我们在困难时期,看到了光明,增强了信心!值得说明的是,百强经销商集团在取得企业自身发展的同时,也做出了巨大的社会贡献,百强所吸纳的就业人数为42万人,税收贡献达4865亿元,发挥着行业中流砥柱的作用。今天的发布会之后,协会还将根据情况在下半年安排一系列的百强落地活动,一直持续到11月份的苏州年会,通过这些活动,为广大经销商提供创新和对标的交流平台。
  最后,我要提前向荣登百强排行榜的企业表示衷心的祝贺!你们是汽车流通行业的标兵,汽车市场的脊梁,再一次恭贺你们!也预祝大会取得圆满成功!谢谢大家!

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