从整体数据来看中国汽车出口延续高速增长态势，而中国汽车现在作为先进制造的代名词，尤其在新能源方面的制造水平得到有效体现。随着出口量的不断提升，国产车的产品力和品牌效应也走出国门，被越来越多的外国用户认知和承认。百花齐放的同时，除了新车出口增长，我国二手车出口业务也不断发展，出口市场不断扩张，当前我国二手车出口已经近140个国家和地区，2022全年，全国二手车市场累计交易量1602.78万辆，交易金额突破万亿元，二手车市场日趋活跃。
自2020年以来我国陆续出台全面取消二手车限迁、二手车税收、二手车商品属性、以及加快二手车便利化改革等一系列促进国内二手车流通的利好政策，同时二手车出口的便利化和支持政策日益完善。我国二手车车源供给充足，海外需求的扩张，在政府、行业、企业的共同努力下，取得了不错的成绩。
亮点一：出口国家路径分析 协同发展
虽然二手车出口持续升温，业务在全球不断扩张，但是从总出口市场来看，“一带一路”沿线国家依旧是我国主要的二手车出口市场。从具体来看，尤其是增长量上，2020-2021年，俄罗斯、阿联酋、约旦、乌兹别克斯坦、尼日利亚、乌克兰是我国前六大二手车出口市场，占总出口量的71.5%，同时出口金额占总出口金额的84%。因此，在今年年会二手车出口论坛上，将会有行业专业嘉宾为大家分享目前各国出口现状分析，在这个新赛道上，如何了解更多信息，打造共赢平台，才是目前协同发展的基盘。
亮点二：新服务 出口资源共享
二手车出口逐步放开，随之而来的竞争也不断涌现，诸多企业都在范围内加速抢占市场份额，从开始货代模式，逐步走向自营，海外自营拓展海外销售渠道，乃至自己建设海外仓、售后网点、通关服务等等，但同时企业发展带来的也有专业人才紧缺、资金投入过大、海外政策学习等诸多问题，从而掣肘了整体业务发展。协会本着搭建二手车出服务大平台为基本原则，为相关行业企业搭建桥梁，此次论坛将有二手车出口的海外仓企业、服务企业、金融机构、海外采购客户等围绕相关话题展开讨论。
论坛不仅限于以上话题，还将对“企业建立海外出口基地”、“如何实现出口利润突破？”、“打造二手车出口供应链平台”、“整车出口的售后服务体系建设”等行业关注的重点话题逐一展开讨论，对年度部分优秀的二手车出口企业进行表彰。“中国二手车出海全球”《2023二手车出口论坛》期待您的到来！
会议议程如下：
来源：中国汽车流通协会
