第一名:本田
故障率:0.29%
本田以平均每344辆有1辆出现发动机故障,故障率仅为0.29%,排名第一。在小编的印象中,本田是一个追求完美的品牌,本田的技术是有口皆碑的,网传“开不坏的丰田,操不烂的本田”,由此可见可靠性是深入人心的。但是这也不能作为一款车好坏的参考,技术是肯定的但日系车比欧美车都要“单薄”,你懂的。
第二名:丰田
故障率:0.58%
刚说到“开不坏的丰田,操不烂的本田”,第二名就是丰田了, 丰田以每171辆有1辆出现发动机故障,故障率为0.58%,很多车企都采用旗下的新款老款发动机,证明了其这方面的可靠性还是不错的。但是相比本田,丰田车比较中庸,缺乏了一点个性。
第三名:奔驰
故障率:0.84%
奔驰每119辆奔驰车有1辆出现发动机故障,故障率为0.84%,在我们印象中,德系发动机还是比较精贵严谨,但是梅赛德斯-奔驰此次却占据第三,出乎意料之外。
第四名:沃尔沃
故障率:0.90%
沃尔沃以每111辆车出现1台发动机问题,故障率为0.90%,排在第四位。主打安全的沃尔沃此次在发动机方面也有所建树,这也是一个欧洲品牌,以前五名比较来看,似乎欧系车与日系车的发动机可靠性势均力敌了。
第五名:捷豹
故障率:0.98%
捷豹在本世纪之初有过长时间的沉寂,产品综合素质不高,可靠性也不好。而在推出了捷豹XF这款可以称之为惊艳的车型后,捷豹开始了转型,设计上的突飞猛进也带动了可靠性的发展。每103辆捷豹车才有1辆出现发动机故障,故障率为0.98%。
第六名:雷克萨斯
故障率:1.17%
每101辆雷克萨斯汽车才有1辆出现发动机故障,故障率为0.99%。在豪华品牌中,雷克萨斯继承了丰田优点。相比而言,雷克萨斯应当有这个水平,但捷豹取得的这样的成绩就更令人吃惊。
第七名:菲亚特
故障率:1.17%
每85辆菲亚特汽车才有1辆出现发动机故障,故障率为1.17%。在针对欧洲市场的本次调查中,菲亚特的老爷车在样本中占比不小,因此占了不少便宜,毕竟老式发动机的机械化程度要强于现在的发动机,在可靠性方面有一定优势。
第八名:福特
故障率:1.25%
每80辆福特车才有1辆出现发动机故障,故障率为1.25%。而在国内,以长安福特福克斯为例,在2171个故障投诉样本中,发动机故障投诉占比13%。
第九名:日产
故障率:1.32%
每76辆日产车才有1辆出现发动机故障,故障率为1.32%。日产的车一直都是以舒适著称,可靠性也不错。
第十名:路虎
故障率:1.38%
每72辆路虎车才有1辆出现发动机故障,故障率为1.38%,证明捷豹路虎近年来所取得的成功。
小结:这份榜单针对的都是在欧洲销售的品牌,并不能完全代表中国国内的情况,但是大体上,因为国内很多合资车型是和国外规格一样的,更别说进口车了,所以这份榜单还是有一定的参考价值的。