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打响吉利沃尔沃合并第一枪 与全球同源 吉利星越L搭载沃尔沃2.0TD动力曝光

来源:车市纵横 编辑:李亚宁 时间:2021-03-04 14:07:25
  日前,继吉利和沃尔沃“官宣”合并后,吉利汽车第一时间公布了今年将推出的CMA高端系列产品下全新紧凑型SUV星越L,将会全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机——2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5两款北欧豪华动力。这也是吉利在新年开工之际公布命名“星越L”后,这款定位紧凑型SUV、享有“中国SUV颠覆者”称誉的新车,给业界带来的又一个极具“颠覆性”的消息,展现出早春时节万物复苏般的生机勃勃的活力。

  据了解,吉利汽车与沃尔沃汽车将在过去十年成功合作的基础上,发挥协同效应,继续拓展合作领域,深化汽车新四化合作,特别是以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司,重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机,与全球同源,全方位为包括星越L在内的吉利品牌车型赋能。

  作为基于吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的CMA超级母体架构下的旗舰SUV车型,星越L此次搭载的2.0TD发动机是沃尔沃Drive-E的高端动力产品——VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机,兼顾了豪华车的高性能和A级SUV的经济节能,全面颠覆强势合资品牌的产品价值。该发动机采用全铝材质,在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势,连续三年获得“沃德十佳发动机”,已被广泛应用于沃尔沃XC90、沃尔沃S90、领克03、领克03+、领克05等多款车型上,全球累计销量已过百万。此外,依托代际领先的“电子电气架构”,Drive-E发动机具备面向未来的电气化设计理念,这也意味着Drive-E发动机还有更大的智能进化空间,能为用户不断创造更极致的驾驶体验。

  数据显示,星越L全系搭载的2.0TD发动机有中高功率两个版本,中功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N•m,传动系统匹配7速湿式DCT变速箱,最大传动效率可达97.2%。这款变速箱传动效率高,经济性强,在换挡逻辑与速度,燃油经济性等方面有口皆碑,全球出货超百万辆,品质稳定可靠。高功率版本最大功率175kW,最大扭矩350N•m,匹配全球领先的爱信8AT变速箱。爱信8AT变速箱拥有可靠性高、换挡平顺,以及重量轻、噪音低、振动小等诸多优点,目前多用于保时捷卡宴、大众途锐等众多超豪华车型上,市场占有率世界第一。两套动力组合均完美匹配,经过市场充分验证,星越L的动力总成无论是最大功率还是最大扭矩,都远远超过强势合资品牌主流SUV如大众途观L、本田CR-V和丰田RAV4荣放。

  作为北欧豪华动力,这款2.0TD发动机是沃尔沃制造标准,豪华工艺,微米工厂,世界品质,成熟可靠,动力澎湃,高效节油,实现2.0T的动力,仅需1.5T的油耗。更有独有的超增压模式,拥有1800~4500转宽泛的峰值扭矩爆发区间。由于发动机采用低惯量涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,消除涡轮迟滞现象,提高响应速度。涡轮增压器最高转速可达240000rpm,动力响应迅速,使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。

  值得一提的是,这款Drive-E发动机除了搭载于沃尔沃XC90等豪华车型上,还是目前唯一款经过赛道检验、与赛车发动机最为接近的量产产品。作为CMA模块化架构下的首款轿车——领克03就曾搭载这款发动机在WTCR的世界顶级赛事上斩获中国汽车首个“世界冠军”,与全球同源,且经过赛道考验,多方面充分验证了这款发动机的可靠品质和极致性能。
  从目前已经公布的产品信息来看,星越L的高性能、高智能、高颜值,已成为颠覆合资SUV市场格局的新底气。随着吉利与沃尔沃的合并,以及动力总成业务合并新公司的建立,未来将持续为吉利、沃尔沃的产品赋能,再加上CMA超级母体的先进技术加持,星越L不仅将成为吉利布局全球SUV战略的又一“牛”器,更将代表中国汽车与主流合资品牌在SUV市场一决高下。

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