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你不一定知道 夏天车内开空调的几种姿势

来源:车市纵横 编辑:杨盘升 时间:2017-05-17 11:02:55
  【车市纵横讯】进入5月份以来,我国华北、华南和东南大部分地区都提前迎来了“盛夏”,部分地区白天的最高温度已经突破了30度大关。随着气温的升高,车内空调也派上了用场。今天小编就来跟大家聊一聊夏天车内开空调最忌讳做的4件事情,看看你有没有中枪。

你不一定知道 夏天车内开空调的几种姿势

  1
  启动汽车后立刻打开空调
  汽车长时间在烈日下曝晒,狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流动性较差,在持续被烈日长时间“烘烤”之后,车厢内的温度要远远高于室外温度。如果此时打开车门,瞬间就会有一股热浪袭面而来······很多人在遇到这种情况时,都会立刻启动汽车,打开空调,并且将风速调到最大,以达到最快的制冷效果。其实这样做不光不能快速降低车内温度,还会在一定程度上损耗发动机。
  通常来说,汽车在启动之后,转速表指针往往会一下子爬升到较高的转速,几秒钟之后再下降到一个相对稳定的转速。如果在刚刚启动的时候就打开空调压缩机,会增加发动机运转的负荷,长时间如此会损害发动机。所以正确的做法应该是先将四个车窗打开,使空气对流通风,让车厢内的温度尽快与室外温度持平。待发动机转速平稳,再将车窗关闭,打开空调,这样既不损害发动机,又能很快降低车内温度。
  2
  长时间使用空调内循环
  很多人在夏天开空调时,害怕车外热气进入车内影响制冷效果,就会一直开启内循环模式。其实这样做不对,长时间使用内循环模式会造成车厢内的含氧量降低,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也有可能漏进车厢内。
  此时内循环模式会使车厢处于一个几乎封闭的状态,车内的空气质量会越来越差,严重时会对人体会产生危害。所以夏天开空调时,切忌长时间使用内循环模式。正确的做法是采用内/外循环切换的模式。可以在开一段时间内循环之后再切换到外循环模式,以此来给车厢内更换点新鲜空气。
  3
  怠速开空调
  炎热的夏天,当我们在路边停车等人时,为了避免被“烤熟”,经常喜欢怠速开空调。这样做其实对车和对人都不益。首先,原地长时间怠速停车本身就对车辆有损耗,容易导致发动机内部积碳。
  其次,在怠速的状态下使用空调,不光会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响,也会使燃油燃烧不充分产生一氧化碳,并且通过空调进入车内,对车内人员的健康造成威胁。所以,如果停车等待的时间较长,我们应该把空调关上,放下车窗或者熄火后离开车子。
  4
  车辆熄火前才关闭空调
  相信很多人都有过这样的经历:炎热的夏天,当你在车内打开空调之后,瞬间会有大量的潮气或者臭味涌入车内。为什么会这样?这是因为很多人在到达目的地之后,都会在车辆临熄火之前才关闭空调(有的甚至经常忘关)。
  此时虽然空调关闭了,但热交换元件还处于冷的状态,管道内也存有不少冷空气,因此很容易产生大量冷凝水,长期如此还会滋生细菌(大部分细菌需要有水才能生长)。正确的做法是在还没有停车的时候就提前关闭空调压缩机,开启外循环和吹风,让管道内的冷空气排出来,然后再停车熄火,这样就可以避免下次开空调时,管道内有潮味或臭味涌出。

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