环保才是真豪车 这款入门级车型不容错过

　　【车市纵横讯】随着市场竞争的激烈化，不少传统豪华品牌都着手完善产品阵容，相继推出入门级豪车。这些车凭借“大品牌，低价格”的优点吸引了许多年轻消费者关注。但豪车未必是好车，市面上也有部分品牌出于成本考量，在造车选材上搞小动作，带来环保隐患，不明就里的小伙伴易在未察觉的情况下上当受骗。好在也有厂家不忘初心，坚持打造健康豪车。本期就为大家推荐一款在环保上可圈可点的入门级豪车——DS 5LS。

　　既然是豪车，第一印象很重要。光鲜亮丽的漆面可以在提升整车气质与档次感的同时，保护车身不受风吹雨打侵蚀。目前，国内车辆喷漆普遍使用传统油性涂料，有机物含量较高，挥发到空气中易造成污染。高档汽车则越来越多采用水性涂料。据专业机构测算，以生产车间每周混合4升底色漆为例，使用水性涂料每年可减少115千克VOC排放，这相当于100多台车一年的尾气排放总量。全感官豪华轿车DS 5LS采用环保水性涂料，具有色彩鲜亮、流平好、硬度强，耐候性佳等优点。无论是耀眼的星河紫，还是纯净的珍珠白，都能带来越级视觉效果。

　　除肉眼可见的漆面，DS的车身材质更加用心。与其他品牌采用沥青不同，DS 5LS车身16处阻尼片均采用环保的丁基橡胶与PVC材质，PVC为环保树脂材料，丁基橡胶通常作为口香糖的原料，丁基橡胶与PVC都非常环保安全，而其投入成本是沥青的数倍，可从源头避免有害物质挥发，即使长距离行驶，也不会令驾乘人员感到头晕目眩。同时，长安PSA深圳工厂采用国际领先的MASCI制造材料信息系统，可精确了解车辆制造过程中的原材料信息，对零部件进行严格筛选和监控，确保原材料可回收且对人体无害。要知道，DS 5LS整车的可再利用率已达85.62%，欧洲标准为85%；5LS整车可回收利用率更是达到96.56%，欧洲标准是95%。
　　座舱内，DS 5LS配备AQS空气质量控制系统和离子发生器。前者可根据车外空气污染程度，自动调整车内空调循环模式，有效过滤空气中的PM 2.5和其他有害颗粒。后者则通过释放与自然界相同的大量离子，分解空气中的浮游霉菌等有害物质。

　　动力单元，DS 5LS提供THP160和THP200两款高效发动机，其中THP160车型的1.6T发动机可输出123kW的最大功率，峰值扭矩达到240Nm，与当下主流的1.8T发动机动力相当，工信部综合油耗仅为6.3L。而搭载1.8T发动机的THP200车型最大功率150kW，峰值扭矩280Nm，完全可媲美主流2.0T发动机，工信部综合油耗也只有6.4L。在STTd智能启停系统的加持下，DS 5LS的实际碳排放量要比未配备该系统的车型低10-15%.

　　最近，DS正在举行盛夏欢乐购，DS 5LS全系车型均有相当大的让利，最大优惠幅度可达3.5万，对环保要求高的小伙伴请把握好良机。