海报上“#CES2017”的标签以及所配文案“We unveil the future”(我们揭晓未来),印证了FF将在国际消费电子展(CES)上推出首款量产车的消息。同时,一条由FF Logo图纹组成的醒目光带十分抢眼,弧度轮廓颇似车的前脸造型。联想到此前曝光的伪装车信息,FF应该是在“无意中”透露了量产车的重要设计元素。
事实上,在2016/17赛季的国际汽联电动车方程式锦标赛(Formula E)上,FF龙之队的赛车车身也已被相似图纹所覆盖。从这一角度来看,这一由FF Logo组成的图案,或许就将成为FF首款量产车最为核心的设计语言之一。
尽管电动车不带进气格栅的外观十分常见,但在130多年的汽车历史上,似乎还从未有任何一款量产车搭载完全由灯光饰件构成的前脸设计。假如真车如该图所示,FF的设计师们想必用了不少心思。
此前,FF首款量产车的谍照与视频已被多次曝光。从目前的信息来看,FF首款量产车应该是一款车长超过5米的跨界电动车,价格定位为百万级别。
作为一家拥有硅谷背景的智能互联网电动车新贵,FF曾表示将推出一款完整设计、无缝互联的高端电动车,提供世界级技术和行业领先的续航里程。在 FF全球官网上,我们看到了这辆车在设计和技术方面的更多目标,比如:
FF表示,为使电池包能量密度最大化,其量产车将采用独创的电池热管理技术、电池高压安全设计及电池故障诊断管理技术,保证电池系统在任何情况下都可以安全地提供其最大能量。
同时,根据相关信息猜测,FF的量产车或将把激光雷达作为全新辅助驾驶和自动驾驶功能里的核心元素,实现以光速来快速测绘周边环境,使得扫描结果精确度和速度大幅提高。FF也将可能成为业界首批将激光雷达用于量产车的车企。此外,FF首款量产车或将运用生物识别、自然语言交互、深度学习等AI技术,并通过最适合汽车场景的人机交互设计,让汽车能够准确理解和执行驾驶者的每一个指令,自动感知车内车外环境状况并及时做出反应和决策。